¿Siente que el pedal del freno pulsa y vibra cuando reduce la velocidad? No entres en pánico, pero tampoco lo ignores. La inquietante sensación conocida como temblor de los frenos probablemente se deba a varias causas que necesitan reparación, pero no a una falla inminente de los frenos.
Aún así, identificar la causa raíz es clave para restaurar un frenado suave y seguro. Continúe leyendo para saber qué causa el temblor de los frenos, cómo solucionarlo y si sus hábitos de conducción permiten que se desarrolle el temblor de los frenos.
¿Qué es el temblor del freno?
El temblor de los frenos quizás se describa mejor como una sensación de temblor que se siente a través del volante y la suspensión delantera de un vehículo, cada vez que se pisa el pedal del freno. En muchos casos, parece que estas sacudidas se producen en diferentes frecuencias, al frenar a baja velocidad, en lugar de a alta velocidad.
La forma en que se siente el temblor del freno depende en gran medida de la causa raíz de la condición misma. Esto se debe al hecho de que no todas las vibraciones de los frenos son causadas por el mismo problema subyacente. Si bien muchos se inclinarían a creer que toda vibración de los frenos está directamente relacionada con el estado de los frenos básicos de un vehículo, este no siempre es el caso.
Comprender el principio anterior también ayuda a la hora de intentar solucionar la vibración de los frenos en su conjunto. Dado que no todos los casos de vibración de los frenos son iguales, no existe un enfoque único para abordar este problema. Un diagnóstico exhaustivo de la condición en cuestión es la única manera verdadera de evitar reemplazar innecesariamente componentes que de otro modo serían completamente reparables.
Causas comunes de vibración del freno
La vibración de los frenos puede deberse a una serie de problemas subyacentes, algunos de los cuales son mucho más difíciles de aislar que otros. Aquellos que están familiarizados con las diversas causas de la vibración de los frenos a menudo pueden acelerar su reparación.
Las siguientes son varias de las razones más comunes por las que experimenta temblores en los frenos.
#1 – Rotores de freno deformados y/o pastillas de freno desgastadas
La mayoría de las veces, la vibración de los frenos se debe a una combinación de pastillas de freno desgastadas y rotores de freno deformados .
Cuando los rotores y las pastillas de un vehículo se distorsionan, una superficie de fricción que de otro modo sería suave se ve comprometida. Estas irregularidades se sienten luego como una vibración o estremecimiento persistente cuando se aplican los frenos del vehículo afectado.
#2 – Desequilibrio de neumáticos
Para minimizar la vibración y mantener un rendimiento óptimo, las ruedas/neumáticos de un vehículo deben equilibrarse a intervalos específicos .
Cuando las ruedas/neumáticos están desequilibrados, normalmente se puede sentir una vibración perceptible a una velocidad definida. Esto se puede sentir de la misma manera que una persona percibiría una vibración en los frenos, cuando la velocidad del vehículo cae a un cierto umbral durante el frenado.
#3 – Pinzas de freno atascadas
Las pinzas de freno de un vehículo envejecen y se deterioran con el paso del tiempo, lo que a menudo conduce a una condición conocida como «pegado». Cuando una pinza de freno se atasca , se vuelve incapaz de soltarse en respuesta a la liberación del pedal de freno del vehículo.
Una pinza de freno atascada provoca una distribución desigual de las fuerzas de frenado, lo que a menudo provoca una vibración notable.
#4 – Mala alineación
En varios casos, la vibración de los frenos puede deberse a un desgaste irregular de los neumáticos como resultado de una mala alineación . Cuando la parte delantera de un vehículo está desalineada, a menudo se produce una banda de rodamiento pelada o cortada.
La vibración resultante de este desgaste irregular suele sentirse con mayor intensidad a una velocidad definida. Esta vibración se manifiesta en forma de vibración de los frenos cuando la aplicación del freno reduce la velocidad del vehículo dentro de este rango especificado.
Cómo arreglar el temblor del freno
Arreglar el temblor de los frenos se reduce a una cuestión de diagnosticar la condición subyacente que causa la vibración persistente, en su conjunto. En la mayoría de las circunstancias, remediar la situación actual implicará reemplazar las pastillas de freno y los rotores de un vehículo . Esto es especialmente cierto cuando se produce una vibración en los frenos a cualquier velocidad.
Si después de cambiar las pastillas y los rotores, el temblor de los frenos persiste, la atención se centrará en abordar el desequilibrio entre neumáticos y ruedas, los componentes desgastados de la dirección/suspensión y/o la desalineación. En este punto, será necesaria una inspección minuciosa de todos los componentes frontales.
A continuación, se debe alinear la parte delantera del vehículo afectado y equilibrar las cuatro ruedas. Una vez completados estos elementos, una prueba de manejo exhaustiva debería confirmar la eliminación del escalofrío previamente persistente.
¿Es peligroso conducir con el temblor del freno?
Por sí solo, el temblor de los frenos no es demasiado peligroso. Sin embargo, es probable que esta condición empeore con el tiempo, lo que posiblemente obstaculice la eficiencia de frenado en su conjunto.
Por lo tanto, no debe perder tiempo en abordar el problema en cuestión, especialmente si no puede estar seguro de la causa exacta del temblor de los frenos que está experimentando.
En cualquier caso, la causa raíz del temblor de los frenos de su vehículo debe diagnosticarse minuciosamente y repararse lo antes posible. Hacerlo evitará riesgos indebidos y mitigará la posibilidad de un mayor deterioro de los frenos de base.
Si las reparaciones de bricolaje no son su fuerte, haga que un mecánico o centro de servicio de confianza resuelva el problema lo antes posible.
¿Puede ayudar una alineación?
De hecho, obtener una alineación puede ayudar a que los frenos tiemblen en su conjunto, asumiendo, por supuesto, que el temblor de los frenos de su vehículo se debe principalmente a una mala alineación.
Este es el caso cuando el desgaste irregular de los neumáticos causado por una mala alineación provoca un temblor notable cuando el vehículo alcanza una determinada velocidad. En tales casos, es probable que una alineación seguida de una rotación de los neumáticos elimine el temblor subyacente.
¿Pueden los malos hábitos de conducción provocar temblores en los frenos?
Aunque no siempre es así, los malos hábitos de conducción pueden provocar vibraciones en los frenos en ciertos casos y empeorar en otros.
Esto es especialmente cierto en casos en los que los conductores frecuentemente frenan por pánico o se apoyan demasiado en el uso de los frenos, una y otra vez. Este uso intensivo de los frenos puede sobrecalentar fácilmente los componentes clave del freno, lo que provoca la deformación de los rotores.
Esto, a su vez, inicia una especie de círculo vicioso, en el que el frenado continuo de una manera demasiado agresiva solo compromete aún más los rotores ya deformados de un vehículo. Como resultado, la vibración de los frenos empeora rápidamente hasta un punto que es mucho más notorio de lo que sería de otra manera.