Una de las primeras cosas que muchos entusiastas de los automóviles actualizan cuando compran un automóvil nuevo es el sistema de admisión. La razón es bastante simple… son fáciles de instalar, están ampliamente disponibles y ofrecen un pequeño aumento en el rendimiento.
Pero, ¿qué se puede esperar realmente de una entrada de aire frío? ¿Cómo trabajan? ¿Y realmente valen la pena? Responderemos esas preguntas y más.
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¿Qué es una entrada de aire frío?
La mayoría de los sistemas de admisión OEM toman aire del interior del compartimiento del motor y desde allí lo bombean al motor. Si bien esto funciona para mantener el motor en funcionamiento, el aire más frío tiene más oxígeno, que se quema mejor.
Las tomas de aire frío toman aire del exterior del compartimento del motor y lo bombean al motor. El aire más frío se quema mejor y mejora el rendimiento.
No solo eso, sino que muchos sistemas de admisión de aire frío aumentan la cantidad de aire que el sistema de admisión puede ingresar, y la capacidad de introducir más aire en el motor también ayuda a mejorar el rendimiento.
Entrada de aire frío frente a entrada de ariete corto
Tanto las tomas de aire frío como las de ariete corto tienen como objetivo mejorar el rendimiento de su vehículo, pero lo hacen de diferentes maneras. Los sistemas de admisión de ariete corto no introducen aire más frío desde el exterior del motor, sino que simplemente acortan todo el sistema de admisión.
Acortar la entrada reduce la cantidad de restricción en el sistema, lo que permite que llegue más aire al motor más rápido.
Si bien las tomas de ariete cortas ciertamente ayudan a mejorar el rendimiento, generalmente tienen mejores resultados a RPM más altas y, a medida que el motor se calienta, notará algunas caídas en el rendimiento.
Entradas de aire frío abiertas versus cerradas
Si adquiere un sistema de entrada de aire frío, hay dos tipos diferentes entre los que puede elegir. Esas opciones son entradas de aire frío abiertas y cerradas, y se trata de si hay algo alrededor del filtro o no.
Las tomas de aire frío abiertas utilizan un filtro de aire expuesto, lo que aumenta la cantidad de flujo de aire que llega hacia el filtro y lo atraviesa.
Mientras tanto, los sistemas cerrados de entrada de aire frío colocan una caja alrededor del filtro de aire y solo dejan pasar el aire a través de pequeñas rendijas. Esto crea una restricción en el aire, pero el resto de la caja ayuda a mantener toda la entrada más fría, haciendo llegar aire más frío al motor.
Hay mucho debate sobre si es mejor una entrada de aire frío abierta o cerrada, pero creemos que todo se reduce a lo que se desea del motor.
- Si sólo le importa la mejora del rendimiento, opte por una entrada de aire frío cerrada.
- Si desea una entrada con un sonido más limpio, entonces una entrada de aire frío abierta es el camino a seguir.
¿Cuántos caballos de fuerza agrega una entrada de aire frío?
Los fabricantes tienden a hacer algunas afirmaciones extravagantes sobre la cantidad de caballos de fuerza que le brindará su sistema de admisión de aire frío. Llegan a estos números en situaciones idealistas que nunca encontrarás en el mundo real. Por eso recomendamos ignorar la etiqueta y fijarse en la entrada de aire frío.
La entrada de aire cerrada derecha puede agregar entre 5 y 10 caballos de fuerza a su motor, pero lo más común es entre 5 y 7,5 caballos de fuerza. Mientras tanto, las tomas de aire cerradas suelen sumar alrededor de 5 caballos de fuerza.
Pero cada situación es diferente, incluso cuando se comparan los mismos modelos de coches que utilizan el mismo sistema CAI. La temperatura del aire, la humedad, las millas recorridas por el vehículo, las bujías, el octanaje del combustible y cualquier modificación del vehículo son sólo algunas de las cosas que pueden afectar las cifras de caballos de fuerza.
¿Aumentará mis MPG?
Esta es otra área donde hay algo de verdad en las afirmaciones de los fabricantes, pero los fabricantes a menudo exageran la verdad. Las afirmaciones de aumentos del 10 por ciento en la eficiencia del combustible son comunes, pero casi nunca las verás.
Sin embargo, hay algo de cierto en que una entrada de aire frío aumentará el MPG. Sólo espere una mejora en algún lugar en el rango del 2,5 al 5 por ciento. Para la mayoría de los motores, esto significa una mejora de aproximadamente 1 o 2 MPG.
Si recientemente ha notado una caída en la eficiencia del combustible de su vehículo, consulte esta guía en lugar de instalar una entrada de aire frío.
¿Hará que mi coche suene más ruidoso?
Algunas personas quieren que su automóvil emita un poco más de ruido y a otras les preocupa que no pase la inspección si se vuelve más ruidoso. La buena noticia es que una entrada de aire frío puede hacer ambas cosas al mismo tiempo.
Esto se debe a que una entrada de aire frío no hará que el escape sea más ruidoso como un tubo de escape recto o un silenciador , pero una entrada de aire frío abierta puede crear un poco de sonido adicional proveniente de debajo del capó. El sonido es simplemente el aire que pasa corriendo por la nueva entrada.
Pero tenga en cuenta que esto es sólo para una entrada de aire frío abierta. Una entrada de aire cerrada no hará ninguna diferencia en lo que respecta al sonido de su vehículo.
¿Cuándo vale la pena tomar aire frío?
Si lo único que le importa es la ganancia de caballos de fuerza o el sonido de una entrada de aire frío abierta, entonces no hay nada de malo en adquirir uno y valen la pena. Solo debes saber que no verás que los números de caballos de fuerza aumentan enormemente con solo una entrada de aire frío, y no escucharás un sonido de escape más fuerte .
En resumen, una toma de aire frío vale la pena cuando sabes exactamente lo que vas a recibir de antemano y ¡aún lo quieres!
¿Cuándo es un CAI una pérdida de dinero?
Una entrada de aire frío es una pérdida de dinero si lo único que busca es obtener una mejor eficiencia del combustible. No es que la entrada de aire frío no ayude a mejorar un poco la eficiencia del combustible porque lo hará, pero no la aumentará lo suficiente como para compensar el costo de la entrada de aire frío.
Incluso si encuentra una entrada de aire frío de menor costo por alrededor de $60, se necesitarán decenas de miles de millas para compensar el costo. Y dado que es una entrada de aire frío de menor costo, probablemente no durará tanto, y eso le quitará todos sus ahorros cuando necesite comprar una nueva.
Mientras tanto, las tomas de aire frío de mayor calidad pueden costar alrededor de $400 para obtener todo lo que necesita, lo que significa que podría comenzar a ver ahorros entre 60,000 y 70,000 millas más adelante, y eso si el costo del combustible es más alto en su área.
Y considerando que algunas tomas de aire frío pueden costar entre $500 y $700, podría tomar cerca de 100,000 millas solo para alcanzar el punto de equilibrio.
¿Cuáles son algunas buenas marcas de CAI?
Si decide que desea obtener una entrada de aire frío para su vehículo, es fundamental elegir la marca adecuada. La marca adecuada le brindará los resultados que desea, facilitará la instalación y durará mucho tiempo. La marca incorrecta puede decepcionarlo y reemplazar nuevamente la entrada de aire frío o volver a colocar la entrada original.
Hemos destacado algunas de las mejores marcas de tomas de aire frío para que usted elija aquí.
#1 – K&N
K&N es el nombre más importante de la industria por una razón. Tienen toneladas de opciones para elegir y cada una de ellas hace un gran trabajo. Como otra ventaja, K&N utiliza filtros de aire reutilizables para que usted no tenga que preocuparse por reemplazarlos nunca.
La desventaja es que K&N es un poco más cara que otras marcas. Pero estás obteniendo lo mejor de lo mejor, así que estamos de acuerdo con eso.
Ejemplo: GMC Yukon 2014-2020
#2 – AEM
AEM es otro gran nombre en la industria y, al igual que K&N, utiliza un filtro de aire reutilizable, por lo que nunca es necesario reemplazarlo. Tienen una gran cantidad de opciones para elegir, por lo que es muy probable que tengan una para su vehículo específico.
No puedes equivocarte con AEM, pero es otra empresa más cara.
Ejemplo: Honda Civic Sport 2.0 2020
#3 – Injen
Injen es otra empresa que fabrica una amplia gama de tomas de aire frío para toneladas de vehículos diferentes. Tienen un precio similar al de K&N, pero hay algunas afirmaciones de que las tomas de aire frío Injen tienen más que ver con la apariencia que con el rendimiento.
No es que no mejoren el rendimiento de las acciones, es sólo que algunas no están a la altura de otras marcas. Pero no se puede negar que estas tomas de aire frío ayudan en comparación con las OEM, e Injen fabrica algunas de las tomas más atractivas que existen.
Ejemplo: Scion TC 2006
#4 – S&B
Si bien S&B ciertamente fabrica excelentes tomas de aire frío, tienen una selección mucho menor en comparación con algunas de las marcas más importantes de la industria. Vale la pena echarles un vistazo, pero es posible que tengas que ir a otro lugar dependiendo de lo que conduzcas.
Pero si hacen una entrada de aire frío que se adapta a su vehículo, son de alta calidad, efectivas y duraderas, pero gastará un poco más para conseguir una.
Ejemplo: Ford Powerstroke 2017-2019 6.7L
#5 – Mishimoto
Las tomas de aire frío de alto rendimiento Mishimoto son en realidad la opción más cara de nuestra lista. Pero si bien cuestan un poco más, funcionan bien y lucen geniales, lo que los convierte en una opción realmente estelar. También los fabrican para una amplia gama de vehículos, pero no tienen una opción para todos los vehículos que existen.
Pero si decides optar por una entrada de aire frío Mishimoto, no te arrepentirás.
Ejemplo: Subaru WRX/STI 2008-2014
¿Puede una entrada de aire frío absorber agua y provocar un bloqueo hidráulico?
Si bien es bastante raro que una entrada de aire frío absorba agua y provoque que el motor se bloquee , ciertamente es posible. Debido a esto, recomendamos encarecidamente adquirir una válvula de derivación que protegerá su motor en caso de que entre demasiada agua en la entrada de aire frío.
Sin embargo, un poco de lluvia realmente no es el problema aquí, puede ocurrir si conduces a través de un charco o masa de agua más grande que simplemente no puedes evitar.
¿La instalación de un CAI anulará mi garantía?
Si bien se habla mucho de que algunas piezas del mercado de accesorios anulan la garantía de su vehículo, ese no es el caso de los vehículos en los Estados Unidos.
En los Estados Unidos, los fabricantes de vehículos no pueden rechazar vehículos para el servicio de garantía debido a piezas de repuesto (a menos que esté hablando de sintonizaciones de ECU). Por lo tanto, incluso si su nuevo vehículo todavía está en garantía, ¡nada le impide instalar una entrada de aire frío en su vehículo!
¿Es difícil instalar las tomas de aire frío?
En comparación con la mayoría de los trabajos que existen, instalar una entrada de aire frío es tan fácil como parece. Deberá quitar la entrada de aire antigua para instalar la nueva, pero normalmente se trata solo de unos pocos pernos y tornillos que sujetan todo en su lugar.
La parte más difícil de instalar una nueva entrada de aire frío en su vehículo es encontrar una manera de montarla. Si compras un kit específico para un vehículo, esto no es un problema, pero de lo contrario, es posible que tengas que ser un poco creativo para que todo encaje como lo deseas.