¿Necesitas un camión grande porque eres un “montañero”? Lo único que buscas es salir a la naturaleza, conducir un 4 x 4 y transportar cargas de madera porque vives en el campo y un camión es la única forma de hacerlo.
Si desea transportar su camioneta camper porque va a salir a cazar, o simplemente necesita remolcar su futuro remolque Airstream por la carretera porque quiere llevar a su familia a acampar. Todas estas son buenas razones para adquirir una camioneta y, de hecho, adquirir una plataforma para camioneta.
Pero, ¿qué tamaño de camión debería adquirir? Continúe leyendo para conocer los tamaños de caja y cabina de las camionetas para no comprar una camioneta de la que se arrepienta.
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Tamaños de caja de camión
Cama extracorta
Estas son las camas que la mayoría de los “camioneros” desaprueban. «Son demasiado cortos para realizar algún tipo de trabajo real». es algo que quizás escuches. La gente constantemente se burlará de tu cama súper corta, pero cuando los paren en la gasolinera, los pasarás de largo porque estás obteniendo un mejor kilometraje en tu Subaru Baja y les levantarás uno o dos dedos.
Generalmente, estas camas miden entre 3,5 y 5 pies de largo y se pueden encontrar en el Subaru Baja como se mencionó anteriormente, el Ford Explorer Sport Trac y el nuevo Ford Maverick.
Con las cajas de camionetas extracortas, la gente piensa en la longitud de la caja en función de si pueden acostarse y dormir en la parte trasera de su camioneta. O tal vez se pregunten si su cama es lo suficientemente larga como para albergar su caravana o su motocicleta.
Cama corta
Las camas cortas miden entre 5 y 6 pies de largo . Generalmente se encuentran en camionetas medianas como Toyota Tacoma, Nissan Pathfinder, Chevrolet Colorado, Ford Ranger y Honda Ridgeline. Normalmente, verá esta cama combinada con una “cabina doble” o una “cabina adicional” de longitud completa (algunos fabricantes tienen terminología diferente).
Aparte de eso, esta designación de cabina es cuando tiene cuatro puertas completas en su cabina para que sus pasajeros se sienten, donde no necesitan lidiar con media puerta como una puerta suicida en los modelos de cama más grandes.
De hecho, puedes hacer bastante con una cama de 5 a 6 pies. Puede colocar tablas de snowboard allí, equipo para actividades al aire libre, equipo para acampar, hieleras de 150 cuartos, todo el equipo de recuperación que pueda necesitar para todo terreno y aún así tener a toda su familia cómoda en los cinco asientos con las cuatro puertas completas.
Cama Estándar
Las camas estándar casi siempre miden entre 6 y 6,5 pies de largo . La mayoría de las veces, van acompañados de una cabina doble con una puerta de tamaño normal y otra puerta que es media puerta o una “puerta suicida”.
Puede obtener una caja de tamaño estándar con una cabina de tamaño estándar con solo dos puertas si desea una distancia entre ejes más corta, que es el tamaño de camioneta preferido por muchos vehículos todoterreno .
En una camioneta de tamaño completo como una F150, Chevy Silverado, Ram 1500 o Toyota Tundra, la caja estándar siempre va acompañada de una cabina doble, una cabina estándar o (cabina simple) o una cabina de tamaño completo con cabina de tamaño completo. cama. Este último ofrece una distancia entre ejes extremadamente larga.
Generalmente, una cama de tamaño estándar es la más útil porque mucha madera viene en incrementos de 6 pies, parece proporcionada, la mayoría de las personas medirán alrededor de 6 pies de alto o menos, lo que significa que puedes recostarte en la parte de atrás si así lo planeas. acampar con un adorno, o si tiene una caravana deslizable, ya que la mayoría de ellas se adaptan a una caja de camión de este tamaño.
Según mi experiencia, una caja estándar tiene aproximadamente el tamaño adecuado para una camioneta si la vas a usar los fines de semana pero también quieres una camioneta que no sea demasiado larga y que puedas conducir todos los días hacia y desde el trabajo.
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Cama larga
Una cama larga normalmente mide 8 pies de largo . Esta es la longitud preferida por las personas que necesitan trabajar con sus camiones y es una buena razón por la que la longitud media de los vehículos sigue aumentando. Puede encontrar esta longitud de caja en la caja larga F150, F250, F350, F450, Chevy 2500, 3500, 4500, camionetas de trabajo Dodge y muchas otras.
Las camas largas son perfectas para los contratistas simplemente porque muchos de los elementos con los que trabajan son extremadamente largos. Ya sean tuberías, cobre, láminas de madera contrachapada de 4 ′ x 8 ′, 2 x 4, ventanas, vidrio, láminas de paneles de yeso y otras cosas que necesita para construir casas y arreglar las comunidades en las que vivimos. Solo asegúrese de que su garaje esté ¡ Lo suficientemente grande como para estacionarlo!
Según mi capataz mientras trabajaba en la construcción, la única camioneta real para “trabajadores” tiene una plataforma de 8 pies, tiene tracción en las cuatro ruedas, es una Ford F250 y tiene una cabina de trabajo en la parte superior. Lo frustrante es que hoy en día no se puede conseguir uno de esos por menos de 80.000 dólares.
Ver también: ¿ Por qué algunos camiones tienen clavos en las ruedas?
Cómo se miden las longitudes de las plataformas de los camiones
Las plataformas de las camionetas se miden tomando la distancia entre el interior del mamparo (la parte más cercana a la cabina) y el interior de la puerta trasera, que es la parte que se abre y se cierra en la parte trasera de la camioneta.
Algunos piensan que esta medida es la medida exterior, pero esta variaría mucho debido a las diferencias de carrocería entre fabricantes.
El ancho de la caja de un camión se mide tomando el interior de la parte más ancha de la caja de su camión y midiendo la distancia entre ese punto y el punto directamente al otro lado.
Muchos fabricantes ahora han cambiado las dimensiones de las camionetas, como quizás ya haya descubierto a través de anuncios y comerciales. ¿ Has oído hablar del “Multi Pro Tailgate” de GMC ? Es un portón trasero que ofrece 7 formas diferentes de levantarlo y utilizarlo.
Con el portón trasero bajado en la plataforma de 6 pies, se convierte en una plataforma de 7 pies de largo, con una pestaña abatible para evitar que las motocicletas se salgan de la parte trasera.
Otros fabricantes como Dodge ofrecen dos compartimentos laterales en sus camas que permiten guardar objetos largos o equipo de recuperación. Sin embargo, la adición de estos compartimentos ocupa el espacio interior de la cama, por lo que es posible que obtengas una cama que en realidad sea más pequeña de lo que pensabas.
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Tablas de dimensiones del tamaño de la plataforma del camión
Camionetas Chevy/GMC
| Hacer | Modelo | Años | Longitud | Ancho | Estilo de cama |
|---|---|---|---|---|---|
| chevy/gmc | Colorado/Cañón | 2004-2012 | 60,0″ | 57,0″ | Corto |
| chevy/gmc | Colorado/Cañón | 2004-2012 | 71,5″ | 57,0″ | Estándar |
| chevy/gmc | Colorado/Cañón | 2015-actualidad | 61,7″ | 57,8″ | Corto |
| chevy/gmc | Colorado/Cañón | 2015-actualidad | 74,0″ | 57,8″ | Estándar |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 1999-2006 | 77,6″ | 49,0″ | lado deportivo |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 1999-2006 | 77,5″ | 63,7″ | Estándar |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 1999-2006 | 96,6″ | 63,7″ | Largo |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2007-2013 | 68,0″ | 63,6″ | Corto |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2007-2013 | 77,5″ | 63,6″ | Estándar |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2007-2013 | 96,6″ | 63,6″ | Largo |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2014-2018 | 69,3″ | 62,3″ | Corto |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2014-2018 | 78,9″ | 62,3″ | Estándar |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2014-2018 | 97,8″ | 62,3″ | Largo |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2019-actualidad | 69,9″ | 63,3″ | Corto |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2019-actualidad | 79,4″ | 63,3″ | Estándar |
| chevy/gmc | Silverado/Sierra | 2019-actualidad | 98,2″ | 63,3″ | Largo |
| chevy/gmc | S-10/Sonoma | 1994-2003 | 72,4″ | 56,6″ | Estándar |
| chevy/gmc | S-10/Sonoma | 1994-2003 | 88,3″ | 56,6″ | Largo |
| chevy/gmc | S-10/Sonoma | 2001-2004 | 54,6″ | 56,3″ | Corto |
| Caza | avalancha | 2002-2013 | 63.0″ | 50.0″ | Corto |
| Caza | RSS | 2003-2006 | 48,7″ | 56,6″ | X-corto |
| GMC | Hummer H3T | 2009-2010 | 59,3″ | 44,2″ | Corto |
| GMC | Hummer H2 SUT | 2005-2009 | 34,7″ | 47,3″ | X-corto |
camionetas esquivar
| Hacer | Modelo | Años | Longitud | Ancho | Estilo de cama |
|---|---|---|---|---|---|
| Esquivar | dakota | 2008-2011 | 63.0″ | 57,5″ | Corto |
| Esquivar | dakota | 2008-2011 | 76,8″ | 57,5″ | Estándar |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 1994-2001 | 76,5″ | 65,5″ | Estándar |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 1994-2001 | 96,5″ | 65,5″ | Largo |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 2002-2008 | 74,5″ | 65,5″ | Estándar |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 2002-2008 | 96,5″ | 65,5″ | Largo |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 2009-2018 | 74,3″ | 65,5″ | Estándar |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 2009-2018 | 96,4″ | 65,5″ | Largo |
| Esquivar | Ram 1500 | 2019-actualidad | 67,4″ | 66,4″ | Corto |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 2019-actualidad | 76,3″ | 66,4″ | Estándar |
| Esquivar | Ram 1500/2500/3500 | 2019-actualidad | 98,4″ | 66,4″ | Largo |
Camiones Ford
| Hacer | Modelo | Años | Longitud | Ancho | Estilo de cama |
|---|---|---|---|---|---|
| Vado | guardabosque | 1998-2000 | 72,0″ | 54,3″ | Estándar |
| Vado | guardabosque | 1998-2000 | 84,0″ | 54,3″ | Largo |
| Vado | F-150 | 1997-2003 | 77,5″ | 62,3″ | Estándar |
| Vado | F-150 | 1997-2003 | 96,2″ | 62,3″ | Largo |
| Vado | F-150 | 2004-2008 | 65,9″ | 62,5″ | Corto |
| Vado | F-150 | 2004-2008 | 77,8″ | 62,5″ | Estándar |
| Vado | F-150 | 2004-2008 | 96.0″ | 62,5″ | Largo |
| Vado | F-150 | 2009-2014 | 65,6″ | 62,4″ | Corto |
| Vado | F-150 | 2009-2014 | 77,5″ | 62,4″ | Estándar |
| Vado | F-150 | 2009-2014 | 95,8″ | 62,4″ | Largo |
| Vado | F-150 | 2015-2020 | 67,1″ | 65,2″ | Corto |
| Vado | F-150 | 2015-2020 | 78,9″ | 65,2″ | Estándar |
| Vado | F-150 | 2015-2020 | 97,6″ | 65,2″ | Largo |
| Vado | F-150 | 2021-actualidad | 65,4″ | 65,2″ | Corto |
| Vado | F-150 | 2021-actualidad | 77,2″ | 65,2″ | Estándar |
| Vado | F-150 | 2021-actualidad | 95,9″ | 65,2″ | Largo |
| Vado | F-250/F-350 | 1999-2007 | 80,8″ | 64,8″ | Estándar |
| Vado | F-250/F-350 | 1999-2007 | 97.0″ | 64,8″ | Largo |
| Vado | F-250/F-350 | 2008-2016 | 80,2″ | 64,8″ | Estándar |
| Vado | F-250/F-350 | 2008-2016 | 96,4″ | 64,8″ | Largo |
| Vado | F-250/F-350 | 2017-actualidad | 81,9″ | 66,9″ | Estándar |
| Vado | F-250/F-350 | 2017-actualidad | 98,1″ | 66,9″ | Largo |
| Vado | Disidente | 2022 | 54,4″ | 53,3″ | X-corto |
| Vado | Explorador deportivo Trac | 2001-2005 | 50,5″ | 55,3″ | X-corto |
| Vado | Explorador deportivo Trac | 2007-2010 | 50,4″ | 50,6″ | X-corto |
Camiones Nissan
| Hacer | Modelo | Años | Longitud | Ancho | Estilo de cama |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan | Titán | 2004-2015 | 65,4″ | 61,3″ | Corto |
| Nissan | Titán | 2004-2015 | 77,3″ | 61,3″ | Estándar |
| Nissan | Titán | 2008-2015 | 84,9″ | 61,3″ | Estándar |
| Nissan | Titán | 2008-2015 | 96,8″ | 61,3″ | Largo |
| Nissan | Titán | 2016-actualidad | 67,0″ | 63,8″ | Corto |
| Nissan | Titán | 2016-actualidad | 78,7″ | 63,8″ | Estándar |
| Nissan | Titán | 2016-actualidad | 97,2″ | 63,8″ | Largo |
| Nissan | Frontera | 2001-2004 | 54,9″ | 54,7″ | X-corto |
| Nissan | Frontera | 2001-2004 | 73,4″ | 54,7″ | Estándar |
| Nissan | Frontera | 2005-2020 | 58,5″ | 58,7″ | X-corto |
| Nissan | Frontera | 2005-2020 | 72,5″ | 58,7″ | Estándar |
| Nissan | Frontera | 2021-actualidad | 59,5″ | 61,4″ | X-corto |
| Nissan | Frontera | 2021-actualidad | 73,3″ | 61,4″ | Estándar |
Camiones Toyota
| Hacer | Modelo | Años | Longitud | Ancho | Estilo de cama |
|---|---|---|---|---|---|
| toyota | Tacoma | 2001-2004 | 60,3″ | 57,1″ | Corto |
| toyota | Tacoma | 2001-2004 | 73,4″ | 57,1″ | Estándar |
| toyota | Tacoma | 2005-2015 | 61,0″ | 56,8″ | Corto |
| toyota | Tacoma | 2005-2015 | 73,9″ | 56,8″ | Estándar |
| toyota | Tacoma | 2016-actualidad | 60,5″ | 55,0″ | Corto |
| toyota | Tacoma | 2016-actualidad | 73,7″ | 55,0″ | Estándar |
| toyota | Tundra | 2000-2006 | 74,4″ | 61,4″ | Estándar |
| toyota | Tundra | 2000-2006 | 96,3″ | 61,5″ | Largo |
| toyota | Tundra | 2007-2020 | 64,8″ | 62,6″ | Corto |
| toyota | Tundra | 2007-2020 | 77,0″ | 62,6″ | Estándar |
| toyota | Tundra | 2007-2020 | 95,9″ | 62,6″ | Largo |
| toyota | Tundra | 2021-actualidad | 66,7″ | 66,4″ | Corto |
| toyota | Tundra | 2021-actualidad | 78,7″ | 66,4″ | Estándar |
| toyota | Tundra | 2021-actualidad | 97,2″ | 66,4″ | Largo |
Otros camiones
| Hacer | Modelo | Años | Longitud | Ancho | Estilo de cama |
|---|---|---|---|---|---|
| Cadillac | Escalada EXT | 2001-2012 | 63,3″ | 50.0″ | Corto |
| honda | Línea de cresta | 2006-2014 | 60,0″ | 55,2″ | Corto |
| honda | Línea de cresta | 2017-actualidad | 64,0″ | 60,0″ | Corto |
| todoterreno | Gladiador | 2020-actualidad | 60,3″ | 56,8″ | Corto |
| lincoln | Madera negra | 2002 | 56,3″ | 49,0″ | X-corto |
| lincoln | Marcos LT | 2006-2008 | 67,0″ | 65,2″ | Corto |
| lincoln | Marcos LT | 2006-2008 | 78,8″ | 65,2″ | Estándar |
| mitsubishi | Asaltante | 2006-2009 | 63.0″ | 57,5″ | Corto |
| subaru | Baja | 2003-2006 | 41,5″ | 39,2″ | X-corto |
Cómo elegir la caja de camión adecuada
Elegir la plataforma de camión adecuada será una cuestión de preferencia del consumidor al final del día.
¿Necesitas llevar un montón de equipo para acampar? ¿Qué tal unas láminas de madera contrachapada de 8 x 4? ¿Le importa más poder acomodar a las personas cómodamente en la cabina de su camión? ¿O simplemente tienes un amigo al que llevas de un lugar de trabajo a otro y realmente te importa tener una caravana larga y deslizable?
Si valoras la sala de estar, opta por la cama estándar y la cabina doble. De esta manera, obtienes el beneficio de una cama, pero también tienes mucho espacio dentro de la cabina.
Todas las anteriores son preguntas que querrás responder antes de elegir qué camión vas a adquirir. También agregaré que es útil tomar esta decisión usted mismo y no ceder a la presión de sus compañeros o a lo que otros propietarios de camiones piensen sobre lo que es un “camión real”.
Si tuviera que adivinar, diría que 9 de cada 10 propietarios de camionetas rara vez usan su caja y que estarían mejor atendidos con mucho más espacio en la cabina para los pasajeros o sus hijos que un pie adicional en la caja. .
Sin embargo, si vive en el campo y no puede darse el lujo de alquilar un U-Haul cada vez que necesita realizar un trabajo manual, un camión será una parte vital de la vida cotidiana.
Incluso si es solo un «Oye cariño, ¿puedes ir a buscar un poco de mantillo para que podamos mantener estas semillas a salvo?» Querrá tener un camión para poder conducir directamente al lugar que vende suministros de jardinería a granel, pedirles que arrojen 1/2 yarda de mantillo en la parte trasera y conducir directamente a casa.
No es necesario pedir prestado el camión de un vecino, ni preocuparse por conectar su remolque utilitario (si tiene uno) ni alquilar un camión o un remolque.
Tener un camión también te permite tener una clara separación entre las partes “limpias” y “sucias” de tu vehículo. Tira el aceite que necesitas reciclar en el respaldo de la cama en lugar del maletero de tu sedán. Me lo agradecerás más tarde cuando se derrame el petróleo.
Tamaños de cabina de camioneta
Cabina normal (estándar)
Una cabina estándar es exactamente lo que parece: es una cabina de camión normal con un banco para 2 o 3 personas. Es la clásica cabina de camioneta que te permite a ti y a tus amigos (o tal vez a ti y a tu novia) sentarse uno al lado del otro mientras deambulas por la carretera.
Los tamaños de cabina estándar le permiten tener una cama más larga en la parte trasera porque simplemente no hay suficiente espacio para una cabina doble combinada con una cama de 8 pies, por ejemplo. Esta también es la opción de cabina que generalmente se ofrece con las versiones de menor precio de su camioneta, por lo que, si desea una Ford F150 estándar con plataforma de 6 pies, transmisión manual y tracción trasera, probablemente será una cabina estándar.
Alternativamente, si desea la distancia entre ejes más corta 4 x 4, la Toyota Tacoma de 1990 con plataforma de 6 pies, también obtendrá una cabina estándar y será increíble. Esto se debe a que una distancia entre ejes corta le permite girar su camión más fácilmente, sortear obstáculos, normalmente es más liviano y ¡se ven simplemente geniales!
Cabina extendida
Una cabina extendida es como una cabina estándar excepto que es «extendida». Por lo general, van acompañados de una puerta suicida detrás de la puerta estándar y un asiento más pequeño en el que los niños se acomodarían cómodamente pero que podría resultar un poco apretado para sus amigos adultos.
Normalmente, esta es una buena manera de conseguir un poco de espacio extra en caso de apuro, pero no aumenta demasiado la distancia entre ejes de su vehículo, por lo que sigue siendo bastante cómodo para la conducción diaria cuando solo está usted en el asiento delantero. .
No es tan corto donde solo tienes espacio para dos personas como el taxi estándar mencionado anteriormente, pero tampoco es demasiado largo donde tendrás problemas para estacionar en la ciudad.
Cabina doble
Una cabina doble es una cabina con dos juegos completos de puertas, o una cabina con dos puertas que se abren y cierran como una puerta normal, pero tal vez las dos puertas traseras sean un poco más pequeñas que las dos puertas delanteras.
Este estilo de cabina suele ir acompañado de una plataforma de 5 o 6 pies para tener en cuenta la longitud adicional de la cabina. Esta es la opción si elige si desea un camión con espacio para su familia pero no desea aumentar la longitud total de su camión a ningún costo.
Algunas camionetas notables que ofrecen esta configuración son la Toyota Tacoma, Ford F150/F250/F350, Nissan Titan, Nissan Pathfinder, Dodge Dakota, Chevy Colorado y Ford Ranger.
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La tripulación de cabina
Una cabina doble es lo que la mayoría de los fabricantes denominan su oferta de cabina más amplia. Tiene capacidad para cinco adultos de tamaño completo con la mayor comodidad posible y es el tamaño de cabina más disponible si viaja con una cama corta.
En una cabina doble, sacrificarás la longitud de tu cama en la parte trasera de tu camioneta o tendrás un vehículo muy largo que es un poco más difícil de conducir en las calles de la ciudad.
Si necesita llevar solo un par de hieleras, tal vez algo de equipo para actividades al aire libre, ropa para seguir adelante o simplemente equipaje para sus suegros, entonces la cabina doble será la mejor opción para usted. Los ocupantes estarán cómodos y aún tendrás esa cama para todo tu equipo.
Las camionetas con cabina doble se están volviendo extremadamente populares entre las familias como alternativa a los SUV de tamaño completo.
Mega taxi
Dodge ha introducido recientemente un nuevo tipo de cabina en 2019 llamada cabina «mega». Limita la longitud de la cama a una cama de 6 pies, pero ofrece al pasajero un poco más de espacio para las piernas, más espacio habitable y un aumento general del lujo en el interior de la cabina.
Si bien definitivamente es un diseño ideado por el equipo de marketing y realmente no ofrece ninguna mejora con respecto a la cabina doble, parece que los clientes de las camionetas Dodge las están adquiriendo con bastante rapidez.
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Pensamientos finales
Bueno, apuesto a que no pensabas que había tantas opciones al elegir una camioneta , pero supongo que esto explica en cierto modo por qué estas camionetas (al menos en los Estados Unidos) son los vehículos más comprados y vendidos año tras año. año fuera.
¿Con qué vas a ir? ¿Una cabina doble de caja corta o una camioneta de trabajo con tracción trasera y cabina estándar larga y mala?
Espero que este artículo te haya ayudado a decidir qué dirección tomar.
