Es bien sabido que los motores de combustión interna generan mucho calor mientras funcionan. En situaciones normales, hay dos formas en que el motor de un automóvil se enfría mientras está en funcionamiento.
La principal forma de evitar la exposición al líquido refrigerante, también conocido como anticongelante. Este fluido está formulado para regular la temperatura del motor para que no se caliente demasiado. Además, también ayuda a prevenir las incrustaciones y la corrosión en el motor.
La segunda forma en que un motor se enfría es a partir del aceite que fluye a través de él. Este aceite sirve como lubricante para los componentes calientes del motor, pero también sirve como otro refrigerante. Siempre que tenga suficiente refrigerante y aceite fluyendo en su vehículo, nunca debería tener que preocuparse por el sobrecalentamiento del motor.
Sin embargo, pueden surgir muchos problemas que podrían comprometer estos líquidos refrigerantes. Podría tener una fuga o un componente dañado en varios lugares, lo que podría provocar el sobrecalentamiento del motor. No es una buena idea conducir durante demasiado tiempo con el motor sobrecalentado o de lo contrario podría causarle daños irreversibles.
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6 causas comunes de sobrecalentamiento del motor
A continuación se muestran las 6 causas principales de un motor sobrecalentado. Una vez que comprenda estas causas comunes, sabrá dónde buscar para poder solucionar la causa del problema de inmediato. Es mejor hacer esto más temprano que tarde o, de lo contrario, es posible que su motor nunca vuelva a funcionar igual.
# 1 – Fuga de refrigerante
Su motor depende del refrigerante para mantenerse frío mientras está funcionando. Hay un sistema de enfriamiento completo que mantiene el flujo de refrigerante sin problemas. Tiene una bomba de agua, radiador, termostato , mangueras y una junta de culata que hacen que todo esto suceda.
Si alguno de estos componentes se daña o se desgasta, es posible que pierdan refrigerante . Esto resultará en un motor sobrecalentado. Si la fuga es pequeña, es posible que pueda repararla temporalmente hasta que tenga tiempo de llevar su vehículo al taller y reemplazar ese componente.
# 2 – Mangueras obstruidas
Si su motor se sobrecalienta pero no hay fugas de refrigerante, es posible que tenga una manguera de refrigerante obstruida. Esto podría suceder si los sedimentos o la suciedad de la carretera ingresaron inadvertidamente en la manguera. Esto impedirá que el líquido refrigerante pueda fluir a través del sistema correctamente.
# 3 – Bomba de agua defectuosa
La bomba de agua es el componente que impulsa el líquido refrigerante para que pueda fluir en el sistema de refrigeración. Si la bomba de agua está dañada o gastada, su motor se sobrecalentará. Verifique las paletas del impulsor o el eje del tope porque estas son comúnmente las razones por las que la bomba de agua falla . Incluso puede haber fugas también.
# 4 – Radiador defectuoso
El radiador es lo que transfiere el calor del refrigerante caliente para que pueda regresar al motor y enfriarlo nuevamente. Si tiene un radiador defectuoso , el líquido refrigerante se mantendrá caliente. Esto significa que el motor también se mantendrá caliente.
A veces, un radiador puede tener un ventilador roto que evita que se escape el aire caliente. Otras veces, hay fugas u obstrucciones en el radiador o incluso una tapa del radiador defectuosa . Todo esto conduce a un motor sobrecalentado.
# 5 – Refrigerante incorrecto
Es posible que no vea ninguna fuga o componentes defectuosos en absoluto, pero aún note que el motor se sobrecalienta. Si ha puesto líquido refrigerante nuevo en su vehículo recientemente, quizás haya utilizado el líquido refrigerante incorrecto.
Lo mejor que puede hacer es enjuagar todo el sistema de enfriamiento y luego agregar el líquido de enfriamiento correcto nuevamente al sistema.
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# 6 – Aceite de motor bajo
Como se indicó anteriormente, el motor no solo actúa como un lubricante entre los componentes móviles dentro de un motor, sino que también mantiene a raya las temperaturas internas.
Si su motor tiene una cantidad demasiado baja de aceite (o aceite viejo que está lo suficientemente deteriorado), el resultado será un exceso de fricción que aumentará drásticamente la temperatura del motor. En última instancia, esto puede provocar un sobrecalentamiento y daños internos en el motor.
5 síntomas comunes de sobrecalentamiento del motor
A continuación se muestran los 5 síntomas principales de un motor sobrecalentado. Si nota al menos algunos de estos síntomas presentes en su vehículo, debe actuar con rapidez y resolver el problema antes de que sea demasiado tarde.
# 1 – El indicador de temperatura es rojo
Su vehículo debe tener un indicador de temperatura en el tablero. Se supone que este indicador le indica la temperatura del motor.
En situaciones normales, la aguja del medidor estará en el área negra. Esto indica una temperatura normal. Pero si la aguja está en el área roja, esto indica que tiene un motor sobrecalentado.
# 2 – Capucha humeante
A medida que el motor se calienta, el capó de su automóvil emitirá vapor. Esto se puede atribuir al refrigerante caliente.
Si tiene un radiador defectuoso y el refrigerante no se puede enfriar, comenzará a hervir. Este refrigerante hirviendo hará que salga vapor.
# 3 – Luz de temperatura
Mucha gente no presta atención a su medidor de temperatura a menos que algo los motive a hacerlo. Es por eso que su luz de temperatura se iluminará en el tablero cada vez que su motor comience a sobrecalentarse.
Luego puede verificar este problema simplemente mirando su medidor de temperatura. Si la aguja está casi roja, entonces tienes tu confirmación del problema.
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# 4 – Olor ardiente
Un motor contiene muchos componentes hechos de diferentes materiales, como metal, caucho y plástico. Una vez que el motor se sobrecaliente, todos estos materiales se quemarán. Además, emitirán un olor a quemado muy característico que se puede percibir en toda la cabina de pasajeros.
El aceite también se quemará y creará un olor. Si huele algo como esto, entonces sabe que su motor está sobrecalentado.
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# 5 – Rendimiento deficiente del motor
Un motor sobrecalentado no podrá funcionar correctamente en la carretera. Si intenta exigir más potencia a un motor sobrecalentado, no la obtendrá. La aceleración será débil en el mejor de los casos y todos los demás síntomas enumerados anteriormente estarán presentes.