Todo motor de combustión interna requiere aceite para lubricar sus partes. Los vehículos tienen motores de diferentes tamaños, según el peso, el tamaño o el propósito. La cantidad de aceite que ingresa al motor generalmente depende del tamaño del motor, así como del intervalo de servicio del fabricante.
Para la mayoría de los automóviles, el motor contiene entre 5 y 8 litros de aceite de motor. Por ejemplo, si tiene un vehículo compacto con un motor pequeño de 4 cilindros, es posible que necesite menos de 5 litros de aceite.
Mientras que alguien con un camión de tamaño completo impulsado por un motor de 8 cilindros puede necesitar más de 7 cuartos de galón. Simplemente hay más pasajes y rutas de retorno de aceite con más cilindros, por lo que se necesita más aceite para la lubricación.
Además, la capacidad de aceite en los automóviles más nuevos puede ser mayor que hace un par de décadas, ya que los fabricantes de automóviles intentan aumentar la cantidad de millas entre los intervalos de servicio. Cuando hay una mayor cantidad de aceite, en teoría, tardará más en descomponerse.
El aceite es la sangre del vehículo. Evita que un motor se sobrecaliente al reducir la cantidad de fricción generada por sus partes móviles. Si bien hay un sistema de enfriamiento en el vehículo para ayudar a reducir el calor del motor, el aceite es el ingrediente principal para evitar que las partes internas de un motor se calienten demasiado.
Si bien es bastante obvio que no tener suficiente aceite es perjudicial para un motor, ¿qué sucede si tiene demasiado aceite en el motor?
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¿Qué sucede con demasiado aceite en un motor?
Los cambios de aceite se realizan típicamente cada 3,000 a 5,000 millas y algunos vehículos más nuevos tienen intervalos de cambio de aceite de 7,500 millas o incluso 10,000 millas . Algunas personas tienen la falsa impresión de que poner más aceite del necesario en el motor permitirá que sus componentes se lubriquen aún mejor.
Sin embargo, este no es el caso porque demasiado aceite en el motor puede causar que suceda lo contrario. En lugar de lubricar completamente los componentes, el aceite no podrá lubricarlos bien en absoluto.
Cuando hay demasiado aceite, el cigüeñal giratorio hará que el aire entre en contacto con el aceite. Una vez que eso sucede, el aceite se vuelve muy espumoso y espumoso mientras circula por el motor en marcha.
Habrá muchas pequeñas bolsas de aire dentro del aceite a medida que se vuelve más espeso. Esto ralentizará su flujo y su capacidad de circular a través de los componentes del motor a la velocidad necesaria para mantenerlo frío.
Lo que es peor es que el aire puede contener pequeñas partículas y desechos que luego se introducen en el aceite. Esto significa que el aceite ahora está contaminado y reducirá su efectividad para lubricar el motor.
Como puede adivinar, el motor se sobrecalentará si sus componentes no se lubrican adecuadamente. Entonces tendrá que preocuparse por todo tipo de problemas y daños en el motor.
Verifique el nivel de aceite
La mejor forma de saber si tiene demasiado aceite es comprobar el nivel de aceite con una varilla de nivel. La mayoría de las personas usan esto para asegurarse de tener suficiente aceite, pero también puede usarlo para asegurarse de no tener demasiado aceite.
Debe haber marcas en la varilla de nivel que indiquen “MIN” y “MAX” (o una variación similar). Normalmente, querrá que el nivel de aceite llegue entre esas dos marcas de la varilla medidora. Pero si el nivel de aceite pasa de «MAX», significa que tiene demasiado aceite.
Algunos autos más nuevos, como Audis, ya no tienen una varilla de medición física para verificar el nivel de aceite. En cambio, los sensores le avisarán a través de un mensaje en su grupo de instrumentos si tiene muy poco o demasiado aceite.
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Qué hacer si el nivel de aceite es demasiado alto
Entonces, ¿qué haces cuando tienes demasiado aceite? Lo único que puede hacer es drenar el aceite del motor. Puede hacer esto yendo a un taller de reparación de automóviles, a un taller de lubricación rápida o puede hacerlo usted mismo. Si ya sabe cómo cambiar su aceite, entonces está familiarizado con el proceso de cómo drenarlo.
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Primero debe encontrar el tapón de drenaje debajo del motor debajo del cárter de aceite. Esto requerirá que suba los neumáticos delanteros en rampas o levante su vehículo. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje y desatornille el tapón de drenaje para que parte del aceite se drene en el recipiente antes de volver a apretar el tapón de drenaje.
Será difícil drenar solo un poco de aceite para que los niveles de aceite vuelvan a la normalidad. Entonces, probablemente sea mejor simplemente hacer un cambio de aceite y drenar todo el aceite. Asegúrese de agregar el aceite lentamente y siga revisando para asegurarse de no exceder la cantidad requerida.
El manual de su automóvil le dirá la capacidad exacta de aceite del motor de su automóvil.