Si está en la estación de servicio y accidentalmente llena su vehículo con motor diesel con gasolina regular, entonces puede causar muchos problemas a su vehículo. Verá, un motor diesel no depende de una bujía como lo hace un motor de gasolina.
El motor de gasolina depende de la bujía para que el combustible de gasolina se encienda en la cámara de combustión. El motor diesel, por otro lado, usa grandes cantidades de compresión de aire, mientras que el combustible diesel se inyecta en el momento adecuado después.
Esa es la diferencia entre los dos motores y, por lo tanto, mezclar combustible con el motor incorrecto solo causará problemas.
La mayoría de las estaciones de servicio usan diferentes boquillas para bombear gasolina o diesel al tanque de gasolina de un vehículo. Una boquilla diesel tiene un diámetro mayor que una boquilla de gas. La mayoría de los vehículos con motor de gasolina modernos (fabricados después de 1990) simplemente no permiten que una boquilla de diésel encaje físicamente en el cuello de llenado del tanque de gasolina.
Pero dado que una boquilla de gasolina es más pequeña, puede caber en el cuello de llenado de un vehículo con motor diésel, lo que facilita la introducción del combustible incorrecto en un automóvil o camión diésel.
Si bien poner accidentalmente el aceite de motor incorrecto en su vehículo suele ser un problema menor, poner el combustible incorrecto en su vehículo puede ser catastrófico.
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Los 6 efectos principales de la gasolina en un motor diesel
Si detecta este problema lo suficientemente temprano, es posible que pueda evitar que su vehículo sufra daños graves. Pero si sigue conduciendo su vehículo con el combustible incorrecto, es posible que experimente todos estos problemas.
Aquí hay seis problemas que puede experimentar si coloca gasolina sin plomo en un motor diesel:
# 1 – Sin encendido
Un motor diesel no está diseñado para encender combustible. La gasolina está diseñada para que no se encienda automáticamente (requiere una bujía para encenderse). Por lo tanto, cuando la gasolina fluye hacia un motor diesel, no se producirá ningún encendido.
Si por casualidad hay un encendido debido a que el diesel se mezcla con gas, será demasiado severo para lo que el motor puede soportar.
# 2 – Sin lubricación
Mucha gente olvida que el combustible diesel es básicamente lo mismo que el aceite, ya que lubrica los componentes de un motor diesel. Si pone gasolina (un solvente) en el motor, no está hecho para lubricar estas partes.
En cambio, los contaminará mientras no reciban lubricación. Como resultado, los componentes metálicos se rozarán entre sí y se dañarán permanentemente.
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# 3 – Daño al sistema de combustible
La gasolina ciertamente afectará los inyectores de combustible, la bomba de combustible y el filtro de combustible de su motor diesel. Esto constituye todo el sistema de combustible de su vehículo. Sin estos componentes funcionando correctamente, tendrá que reemplazar su sistema de combustible por completo.
# 4 – Daño por ondas de choque
Hay muchas piezas y componentes alternativos dentro de un motor diesel, como varillas, pistones y pasadores de muñeca. Si hay una detonación inusual que es incontrolable, las ondas de choque de la detonación podrían dañar o destruir estos componentes.
La gasolina seguramente puede causar una detonación que los componentes del motor diesel no pueden manejar.
# 5 – Daño al motor
Si el problema se detecta lo suficientemente pronto, el motor puede recuperarse antes de que se dañe demasiado y no pueda repararse. Pero cuanto más intente conducir con la gasolina en el motor diesel, es más probable que su motor se destruya por completo. Y como probablemente sepa, reemplazar un motor completo es muy costoso.
# 6 – humo negro
Dado que la temperatura mínima requerida (punto de inflamación) para encender el combustible diesel es de 52 ° C, pero la gasolina es de -43 ° C, la gasolina tendrá más dificultades para encenderse en un motor diesel, lo que significa una gran cantidad de combustible sin quemar.
Esto se mostrará como grandes cantidades de humo negro que salen de su escape. Si bien el humo en sí se ve y huele mal, también significa que varias partes y sensores en su sistema de combustible eventualmente se obstruirán debido al hollín.
Qué hacer y qué no hacer
Si se da cuenta de que puso el combustible incorrecto en su motor diesel en la bomba de gasolina, no se asuste (bueno, tal vez un poco). Hay algunas cosas que puede hacer para evitar que su vehículo sufra daños reales. A continuación se muestran los cinco consejos principales que debe seguir en una situación como esta.
- NO intente arrancar el motor. Deje el vehículo exactamente donde está.
- NO intente encender el encendido. Cualquier intento de girar la llave de encendido a la posición «On» hará que la bomba de combustible y los inyectores de combustible se activen.
- Si ya logró arrancar el automóvil y comenzó a conducir antes de darse cuenta de su error, deténgase a un costado de la carretera o en un estacionamiento y llame a una grúa.
- Llame a una grúa para que venga y retire su vehículo de la estación de servicio. Pídales que lleven su vehículo a su concesionario local oa cualquier mecánico de automóviles de confianza.
- Será necesario vaciar completamente el tanque de combustible y vaciar el sistema de combustible. Mientras el vehículo no esté encendido, la gasolina no habrá contaminado ninguno de los componentes internos.