Cada vehículo moderno tiene un sistema de inyección de combustible. La función de un inyector de combustible es rociar gasolina en el cilindro correspondiente de un motor para iniciar el proceso de combustión interna. Sin embargo, estos inyectores de combustible pueden obstruirse con escombros a medida que pasa el tiempo.
Los contaminantes como las partículas de carbón, la suciedad y los aditivos afectarán negativamente a los inyectores y harán que funcionen mal. Los inyectores de combustible sucios podrían rociar combustible en patrones irregulares en el motor, lo que haría que el rendimiento y el rendimiento de la gasolina se vean afectados. Con el tiempo, pueden obstruirse lo suficiente como para que no pueda encender el automóvil o mantenerlo en funcionamiento.
Cuando los inyectores de combustible comienzan a fallar, puede reemplazar el inyector o puede usar un buen limpiador de inyectores de combustible. Al igual que muchos problemas de automóviles, la mayoría comenzará con la opción más barata y fácil de solucionar un problema. En este caso, un limpiador del sistema de combustible sería esa opción.
A continuación se muestran 6 de los mejores limpiadores de inyectores de combustible que tienen un historial probado.
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Los 7 mejores limpiadores de inyectores de combustible
# 1 – Tratamiento de combustible Lucas
Uno de los mejores valores que existen, Lucas LUC10013 es un limpiador y acondicionador de inyectores de combustible. Todo su sistema de inyección de combustible se limpiará y lubricará, lo que dará como resultado más potencia y un mayor rendimiento de la gasolina y una mayor probabilidad de pasar las pruebas de emisiones.
La jarra de 1 galón tratará hasta 400 galones de combustible, ya sea diesel o gasolina, con o sin plomo. Lucas Fuel Treatment es uno de los mejores limpiadores de sistemas de combustible todo en uno.
# 2 – Tratamiento de motor Sea Foam SF-16
Posiblemente el mejor limpiador de inyectores de combustible que existe, Sea Foam tiene un gran número de seguidores entre los entusiastas de los automóviles. No solo limpia los inyectores, también limpia y lubrica todo su sistema de combustible cuando se agrega a su tanque de combustible.
Incluso puede usarse como estabilizador de combustible o agregarse al aceite del cárter para eliminar depósitos y residuos para un mejor flujo de aceite.
La botella de 16 onzas tratará entre 8 y 16 galones de combustible. Sea Foam funciona REALMENTE bien, pero es un poco más caro en comparación con Lucas cuando se trata de un mantenimiento regular.
# 3 – Limpiador del sistema de combustible BG 44K
Si no le importa pagar un poco más por un limpiador de inyectores de combustible, este hará un buen trabajo eliminando depósitos, residuos e incluso algo de óxido. También limpiará a fondo la cámara de combustión y las válvulas.
Un recipiente de 11 onzas de BG 44K debería poder tratar hasta 20 galones de combustible. Si bien no es exactamente un nombre familiar, ya que normalmente no encontrará productos BG en la mayoría de las tiendas de repuestos de automóviles locales o en línea, BG 445 Platinum es bien conocido por muchos entusiastas de los automóviles. Su reputación está bien ganada cuando se trata de productos de uso profesional.
# 4 – Limpiador de inyección de combustible Liqui Moly Jectron
Bien conocido entre los entusiastas de los automóviles alemanes, Liqui Moly tiene seguidores similares a Sea Foam. Fabricado en Alemania, Liqui Moly limpiará sus inyectores y mantendrá sus válvulas de admisión libres de depósitos, lo que permitirá un ralentí más suave, más potencia y un mejor rendimiento de la gasolina.
Se sabe que mejora la respuesta del acelerador, arregla un ralentí irregular, aumenta el ahorro de combustible, cura fallas de encendido e incluso borra varios códigos de diagnóstico de fallas relacionados con las emisiones. Un poco más caro que algunos, pero un tratamiento de Liqui Moly Jectron suele ser todo lo que se necesita.
# 5 – Limpiador de sistema de combustible Chevron Techron Concentrate Plus
Los limpiadores de sistemas de combustible Chevron se utilizan en todo el mundo. Tienen su tecnología patentada «Techron» que es realmente un aditivo para mejorar el rendimiento de su motor.
Aumentará la aceleración y la potencia de su motor a su estado original y aumentará sus millas por galón al mismo tiempo.
Chevron Techron Concentrate Plus es seguro para todos los combustibles de etanol, incluido el E85 y otros combustibles flexibles . Por su precio, es un gran primer paso para solucionar varios problemas del sistema de emisiones y combustible.
# 6 – Limpiador completo del sistema de combustible Red Line SI-1
Algunos consideran que este es el mejor limpiador de inyectores de combustible del mercado (principalmente debido a que está fabricado por una marca bien considerada). Aunque es uno de los limpiadores más caros, contiene poliéter aminas para mejorar su potencial de limpieza al máximo.
Esto significa una de 15 oz. botella limpiará completamente el sistema de inyección de combustible de su vehículo. Además, Red Line SI-1 contiene lubricantes sintéticos para cilindros que también mejoran la calidad de sus cámaras de combustión y válvulas.
# 7 – Limpiador de inyectores de combustible Royal Purple Max Atomizer
Royal Purple es un limpiador de inyectores de combustible que ha existido durante años. Siguen mejorando su fórmula de limpieza con mejores capacidades para eliminar el carbono para que los motores puedan funcionar tan fuertes como deberían.
Si sus inyectores de combustible están particularmente obstruidos, es probable que note un aumento en la potencia, el consumo de combustible y un ralentí más suave en 1-2 aplicaciones. A diferencia de otros, el atomizador Royal Purple Max es seguro para motores de gasolina y diésel.
Con qué frecuencia se debe utilizar un limpiador de inyectores de combustible
En general, la mayoría de las marcas de inyectores de combustible recomiendan usar su producto cada 3,000 a 5,000 millas para limpiar los inyectores. Si solo va a realizar tareas de mantenimiento, 1-2 veces al año debería estar bien en la mayoría de los casos.
Vale la pena señalar que los conductores «enérgicos» generalmente tendrán inyectores y motores más limpios en general a medida que se rocía más combustible a través de los inyectores. Esto suele ser suficiente para eliminar algunos depósitos por sí solo.
Al contrario de eso, aquellos que tienen viajes largos en la carretera o que muy raramente «pisan el acelerador» a menudo tienen más problemas con los bloqueos del sistema de combustible.