Cuando lleva su vehículo a cambiar los frenos, lo último que espera que suceda es escucharlos chirriar o chirriar nuevamente cuando llegue a casa. ¿Pero qué significa cuando eso está sucediendo? ¿Es normal o el taller de reparación hizo un mal trabajo?
La verdad es que depende de una variedad de factores. Porque si bien es posible que tengas que llevarlo al taller de reparación o buscar uno nuevo, a veces es una condición perfectamente normal.
¿Es normal que chirrien los frenos nuevos?
Si bien es perfectamente normal que algunas pastillas de freno chirrien, lo último que desea hacer es ignorarlo y asumir que todo está bien. Esto se debe a que, si bien puede ser una condición normal, también podría intentar indicarle que está sucediendo algo bastante grave.
Por lo tanto, si escucha chirriar las pastillas de freno, considere todas las posibles causas siguientes, y si algo no le parece o no se siente bien, eche un vistazo o llévelo a un mecánico para que revise los frenos.
Razones principales por las que los frenos chirrían o chirrían
Antes de repasar las causas específicas de estos ruidos, analicemos cómo se producen.
Vibración
La vibración de los componentes del freno puede provocar un chirrido o chirrido debido a un fenómeno llamado «vibración del freno». Esto ocurre cuando el rotor o el tambor del freno se deforma o se desgasta de manera desigual, lo que hace que las pastillas o zapatas de freno vibren y generen un ruido agudo.
La vibración también puede hacer que los componentes del freno rocen entre sí, lo que produce un chirrido.
Fricción y calor
La fricción y el calor también pueden contribuir al chirrido o chirrido de los frenos. Cuando las pastillas de freno presionan contra el rotor o el tambor, crean fricción, lo que genera calor. Este calor puede hacer que los componentes del freno se expandan y contraigan, lo que puede producir un ruido agudo.
Además, si las pastillas de freno están hechas de un material más duro o no están adecuadamente lubricadas, pueden generar más fricción y calor, lo que puede provocar chirridos o chirridos. Esto se debe a que el aumento de la fricción puede hacer que las pastillas de freno vibren y generen un ruido agudo.
Además de eso, si los componentes de los frenos están sucios o contaminados con residuos, esto también puede generar fricción y calor, lo que puede provocar ruido en los frenos. Por ejemplo, si el polvo de los frenos se acumula en el rotor o el tambor, puede causar un desgaste desigual y crear un chirrido cuando se aplican los frenos.
Causas de los frenos chirriantes después de usar pastillas de freno y rotores nuevos
Existen algunas causas potenciales por las que los frenos nuevos chirrían o rechinan cuando los usa. A continuación, destacamos los cinco más comunes y cómo puede saber si eso es lo que sucede con sus frenos.
#1 – Pastillas de freno baratas
Cuando decimos pastillas de freno “baratas”, no queremos darle una impresión equivocada. Las pastillas de freno semimetálicas hacen un gran trabajo al detener su vehículo, pero las pastillas de freno semimetálicas de gama baja simplemente hacen ruido cuando pisa los frenos.
Si optó por las pastillas de menor precio, es muy probable que por eso no obtenga los resultados silenciosos que desea cuando pisa los frenos.
Si quieres evitar esto en el futuro, te recomendamos optar por pastillas de freno cerámicas de alta calidad. No sólo duran más y mejoran el rendimiento de frenado, sino que suelen ser más silenciosos y tampoco producen tanto polvo de freno.
#2 – Almohadillas mal acopladas
Cuando reemplazas las pastillas de freno, se supone que debes reemplazar los rotores o colocarlos en la superficie . Esto permite que las pastillas se acoplen con los rotores para lograr un ajuste al ras, dándoles la máxima potencia de frenado.
No sólo eso, sino que hay que amoldar las almohadillas para que funcionen correctamente.
Si descuida cualquiera de estos pasos, perderá potencia de frenado y es posible que escuche chirridos o chirridos al pisar los frenos.
#3 – Humedad en el rotor
Si te diriges a tu auto y escuchas un chirrido por la mañana cuando pisas el freno, es muy probable que sean solo las pastillas chirriando por el rocío de la mañana. Esta es una condición normal y después de pisar los frenos varias veces debería desaparecer.
Lo mismo puede decirse después de lavar el coche. Un poco de humedad en el rotor puede provocar chirridos temporales.
#4 – Polvo o residuos entre la almohadilla y el rotor
Cada vez que algo se interponga entre la pastilla y el rotor, hará algo de ruido. Un poco de polvo no es gran cosa, aunque haga un poco de ruido, pero cualquier otra cosa (como una pequeña piedrecita) puede provocar problemas graves .
Los residuos entre la pastilla y el rotor no solo hacen un ruido fuerte, sino que también desgastan las pastillas y el rotor rápidamente y de manera desigual. Peor aún, puede afectar significativamente el rendimiento de frenado y provocar un accidente.
#5 – Rotor oxidado
Incluso si tiene pastillas de freno nuevas, eso no significa necesariamente que conduzca mucho el vehículo. Si permanece inactivo durante períodos prolongados, es muy probable que lo único que escuche sea que las pastillas de freno están desgastando el óxido del rotor cuando conduce.
Después de recorrer la carretera durante 5 a 10 millas, debería desgastar el óxido de los rotores y los chirridos deberían desaparecer.
¿El ruido desaparecerá por sí solo?
Depende de lo que esté pasando. Si el problema son rotores oxidados, humedad en los rotores o incluso polvo entre los rotores y las pastillas, desaparecerá por sí solo.
Sin embargo, si el problema son residuos entre la pastilla y el rotor, es muy probable que el problema persista hasta que alguien retire los residuos. Mientras tanto, las pastillas de freno mal acopladas o las pastillas de freno baratas significan que el problema no desaparecerá hasta que cambie las pastillas y comience de nuevo.
¿Cuánto tiempo chirrían los frenos después de ser reemplazados?
Después de reemplazar las pastillas de freno, es bastante común escuchar algunos chirridos o chirridos. Esto se debe a que las pastillas de freno nuevas necesitan un período de rodaje para asentarse completamente contra los rotores.
Durante este tiempo, quizás te preguntes cuánto durará este ruido, ¿verdad? Discutamos eso.
Por lo general, el chirrido de los frenos debería desaparecer después de unos días, durante los cuales conduciría aproximadamente 100 millas para que los frenos estuvieran correctamente asentados. Sin embargo, la duración puede cambiar dependiendo de la calidad de las pastillas y rotores de freno, así como de su estilo de conducción.
Para reducir la probabilidad de que los frenos chirrien durante el período de rodaje, puede seguir estos consejos:
- Conduce con cuidado y evita paradas bruscas.
- Realice un procedimiento de asentamiento adecuado después de instalar pastillas de freno nuevas.
- Inspeccione los rotores en busca de signos de ranuras o acristalamiento.
- Revise y mantenga periódicamente su sistema de frenos
Recuerde, si sus frenos siguen chirriando después de un par de días y le molesta, es una buena idea que los revise un profesional. Tenga en cuenta que los ruidos de los frenos tras una sustitución no suelen ser motivo de alarma, pero su seguridad es siempre la prioridad.
Cuándo llevar su automóvil al taller de reparación
Si siente algo o escucha ruidos más allá de chirridos o chirridos cuando pisa el freno, debe llevar el vehículo a un mecánico lo antes posible. Además, si el sonido es anormalmente alto, también debes llevarlo al taller de reparación.
Si bien puede ser un poco complicado determinar si el volumen es anormalmente alto si no sabes cuál es el rango aceptable, intenta utilizar esto como regla general.
Con las ventanas subidas y la radio encendida a un nivel bajo, no deberías poder escuchar los chirridos o chirridos. Si puedes, o algo está pasando o hay mala calidad en el trabajo. De cualquier manera, el taller de reparación debería arreglarlo por usted.
¿Puedo rociar algo sobre mis frenos para evitar que chirrien?
Si los frenos chirrían, usar un spray limpiador de frenos podría ayudar a resolver el problema. Estos aerosoles pueden eliminar la suciedad y los contaminantes de los componentes de los frenos y no dejan ningún residuo.
Por lo general, se secan o se evaporan rápidamente y son seguros para usar en los frenos. Es importante tener en cuenta, a pesar de lo que haya escuchado, que rociar WD40 en los frenos no es una buena idea.
A continuación se muestran algunos pasos sencillos para aplicar un spray limpiador de frenos a los frenos:
- Asegúrese de que su automóvil esté estacionado en una superficie nivelada y el motor esté apagado.
- Afloje las tuercas de las ruedas, luego levante el automóvil con un gato y asegúrelo sobre soportes de gato.
- Retire las ruedas para exponer los componentes del freno.
- Utilice un spray limpiador de frenos designado y siga las instrucciones del fabricante. Por lo general, sostenga la lata a una distancia de entre 10 y 12 pulgadas de los componentes del freno y rocíe, asegurándose de cubrir toda la superficie de las pastillas de freno, los rotores y las pinzas.
- Deje que los componentes se sequen por completo antes de reinstalar las ruedas.
- Vuelva a colocar las ruedas, baje el automóvil y apriete las tuercas.
Tenga en cuenta que, si bien un spray limpiador de frenos puede ayudar a reducir o eliminar el chirrido de los frenos, puede no ser una solución permanente. Si el chirrido persiste, podría ser señal de otro problema, como los enumerados anteriormente en este artículo.
¿Es seguro conducir si los frenos chirrían o chirrían?
Cuando escucha los frenos chirriar o chirriar, es natural preguntarse si es seguro seguir conduciendo. En la mayoría de los casos, estos ruidos son más una molestia que una señal de peligro. Sin embargo, es esencial comprender cuándo estos sonidos pueden indicar un problema potencial con su sistema de frenos.
Los frenos pueden chirriar por varias razones, como por ejemplo:
- Humedad de la mañana
- Óxido superficial en los rotores de freno
- Nueva composición de pastillas de freno.
- Uso y desgaste normal
En estas situaciones, los chirridos generalmente no son motivo de preocupación. El ruido debería desaparecer a medida que la humedad se evapora o una vez que las nuevas pastillas de freno se asientan. Si el sonido persiste, podría ser una buena idea revisar los frenos solo para asegurarse de que todo esté funcionando correctamente.
Pero los ruidos de frenos persistentes o inusuales podrían indicar que los herrajes de los frenos necesitan lubricación o que los componentes se están desgastando. Si el sonido se convierte en un chirrido constante o si el rendimiento de su vehículo se ve afectado (como tambalearse o tirarse hacia un lado al frenar), es importante que inspeccione y revise los frenos de inmediato para evitar más daños o accidentes.
Otros ruidos de frenos
Si bien los chirridos y chirridos son dos tipos de ruidos de frenos que puede escuchar, no son los únicos. A continuación, destacamos otros tres ruidos de frenos que podría escuchar y le brindamos un resumen rápido de lo que significa cada uno y qué debe hacer si los escucha.
#1 – Molienda
Si escucha un chirrido al pisar el freno , eso indica un problema importante. Esto se debe a que cuando escuchas un chirrido, normalmente es un contacto de metal contra metal. Es posible que las pinzas estén frenando o que esté sucediendo algo más.
Si tiene frenos nuevos y escucha un chirrido, llévelo directamente al mecánico y pídale que lo arregle por usted. También deberías inspeccionar el trabajo, porque el pulido de metal contra metal puede provocar rápidamente más daños y ellos también deberían repararlos por ti.
#2 – Golpes
Los ruidos sordos suelen producirse cuando los rotores están deformados . Si no eligió reemplazar los rotores, pero el taller de reparación se los mostró, eso significa que arruinaron el trabajo.
Si decide omitir los rotores por completo, probablemente no sea culpa del taller de reparación y solo necesite rotores nuevos.
#3 – Traqueteo
Si tiene pastillas de freno nuevas y escucha un ruido de traqueteo cuando pisa el freno, sucedió una de tres cosas.
- Primero, es posible que el taller de reparación le haya mentido y le haya cobrado por reemplazar los frenos cuando en realidad no lo hicieron.
- En segundo lugar, es posible que se hayan olvidado de reforzar algo.
- Finalmente, es posible que tenga un componente roto. Esto podría ser cualquier cosa, desde un perno hasta una pinza, pero de cualquier manera, es un problema bastante importante y si recién comenzó cuando saliste del taller de reparación, probablemente lo hicieron ellos.
De cualquier manera, es un problema grave y deberías regresar al taller de reparación y ver qué tienen que decir. Si sospecha que hay componentes sueltos en los frenos, le recomendamos encarecidamente que no conduzca el vehículo hasta que se repare.