Rara vez pensamos de pasada en el funcionamiento del velocímetro de nuestro vehículo, hasta que un mal funcionamiento de un tipo u otro lo ha dejado inoperable. Sin un velocímetro en pleno funcionamiento, uno se queda con pocos recursos cuando se intenta viajar a la velocidad adecuada. Esto, en sí mismo, puede ser bastante preocupante.
Si bien muchos mecánicos hábiles de bricolaje son más que capaces de manejar una puesta a punto o completar un trabajo de frenos , muchos menos saben por dónde comenzar cuando se enfrentan a un velocímetro roto. Aunque algunos problemas de este tipo tienden a ser de naturaleza bastante compleja, otros son mucho menos preocupantes y pueden repararse de manera rápida.
La siguiente guía le ayudará a comprender los principios del funcionamiento del velocímetro y le indicará la dirección correcta en caso de que el velocímetro de su vehículo presente síntomas preocupantes.
Cómo funciona un velocímetro
En pocas palabras, un velocímetro es un dispositivo que mide la velocidad de desplazamiento de un vehículo con un alto grado de precisión. Durante décadas, los vehículos de todo tipo han venido de serie con un velocímetro en el tablero.
Velocímetro accionado por cable
La gran mayoría de los primeros velocímetros tenían un diseño de cable. La mayoría de estos sistemas utilizaban un cable flexible, que se fijaba a un engranaje, impulsado por el eje de salida de la transmisión. En el extremo opuesto del cable del velocímetro, había un imán, que giraba dentro de una taza de velocidad.
El campo magnético resultante puso en movimiento la propia taza de velocidad. La rotación de esta taza de velocidad barre la aguja calibrada adjunta, proporcionando así a los automovilistas una lectura precisa de la velocidad de su vehículo.
Velocímetro electrónico
Los vehículos modernos ahora dependen del uso de velocímetros electrónicos. Estos velocímetros utilizan un sensor de velocidad que detecta pulsos de los dientes de un engranaje, montado en el lado de salida de la transmisión de un vehículo.
Estos pulsos son interpretados por el módulo de control de un vehículo, que luego envía una señal correlacionada al grupo de instrumentos del vehículo.
La frecuencia del pulso detectada por el sensor de velocidad de un vehículo aumenta con la aceleración, variando así la señal presentada al módulo correspondiente. Asimismo, la desaceleración provoca una reacción opuesta, en lo que respecta a la frecuencia de pulso del sensor de velocidad.
Razones por las que su velocímetro no funciona
Hay varias razones por las que el velocímetro de un vehículo puede fallar. Sin embargo, algunas fallas son mucho más probables que otras. A continuación, se enumeran algunas de las causas fundamentales más comunes de los problemas relacionados con el velocímetro.
- Sensor de velocidad dañado o defectuoso
- Cableado del sensor de velocidad dañado
- Cuadro de instrumentos comprometido
- ECU averiado
Cómo arreglar un velocímetro roto
Antes de que se pueda realizar la reparación del velocímetro, primero se debe determinar la causa raíz del problema de su vehículo. La función del sensor de velocidad y la integridad del circuito se pueden validar mediante el uso de un multímetro o una herramienta de escaneo de alta gama . Del mismo modo, el grupo de instrumentos de un vehículo se puede verificar con el uso de una herramienta de escaneo bidireccional.
Una simple inspección visual también puede generar dividendos cuando se intenta diagnosticar un problema relacionado con el velocímetro. El sensor de velocidad de un vehículo, así como su cableado y conectores correspondientes, deben revisarse para detectar signos de daño o degradación. También se puede observar la función del grupo de instrumentos, en busca de irregularidades. En muchos casos, se notará que la aguja del velocímetro está saltando o que se produce una falla de manera intermitente.
Si ha determinado que el sensor de velocidad de su vehículo está defectuoso, será necesario reemplazarlo. Esto simplemente implica quitar el sujetador de sujeción del sensor afectado, sacar el sensor de su orificio y reemplazar el sensor en cuestión.
Las fallas de cableado son algo más difíciles de reparar e implican localizar el segmento dañado del circuito afectado. En tal caso, se puede comprar un arnés o una coleta de repuesto. Alternativamente, en ciertos casos, podría ser posible la reparación del circuito.
Si se encuentra defectuoso el velocímetro de su vehículo, será necesario retirar el grupo de instrumentos. Esto a menudo implica la eliminación de componentes seleccionados del tablero y el hardware asociado. Luego, uno puede comprar un grupo de instrumentos nuevo / remanufacturado, o elegir que se reconstruya su grupo comprometido.
En el caso de que se sospeche una falla de la ECU, se deben realizar más diagnósticos de acuerdo con la literatura de servicio específica de la fábrica. Aunque las computadoras de este tipo fallan en ocasiones, los problemas de esta naturaleza son relativamente raros.
¿Aún puede conducir su automóvil si el velocímetro no funciona?
Técnicamente hablando, es posible conducir un vehículo con un velocímetro inoperable. Sin embargo, no se recomienda hacerlo.
Sin una solución alternativa preparada, no podrá reconocer la velocidad a la que viaja su vehículo. Esto no solo es peligroso, sino que aumenta significativamente el riesgo de ser citado por la policía por una infracción en movimiento.
En pocas palabras, es muy poco probable que salga de una multa por exceso de velocidad solo porque su velocímetro no está funcionando. En cualquier caso, un velocímetro defectuoso debe abordarse en la primera oportunidad disponible.
¿Puedes usar tu teléfono como velocímetro en su lugar?
Todos los teléfonos inteligentes modernos están habilitados para GPS. Como resultado, su teléfono puede trazar con precisión su propia ubicación, así como su velocidad de viaje. Varias personas curiosas se han apoderado de este conocimiento mediante el desarrollo de aplicaciones de seguimiento de la velocidad.
En caso de falla del velocímetro, se puede usar una aplicación de seguimiento de velocidad como las aplicaciones populares Speedometer Speed Box (para iPhone) o GPS Speedometer (para Android) para controlar la velocidad de su vehículo. Existen muchas otras aplicaciones similares (gratuitas y de pago) que cumplen el mismo propósito.
Sin embargo, se debe advertir a los automovilistas que las aplicaciones de esta naturaleza no siempre son completamente precisas. Por lo tanto, es mejor usar estas aplicaciones solo como una opción alternativa, hasta que se puedan resolver los problemas del velocímetro de su vehículo.
¿Cuánto cuesta arreglar un velocímetro?
El costo de reparar el velocímetro de un vehículo es muy variable y depende en gran medida de la causa raíz de la falla en cuestión. Este costo también varía, entre el asociado con la reparación de bricolaje y la reparación en un taller u otra instalación de reparación.
El problema más común relacionado con el velocímetro es el que se relaciona con la falla del sensor de velocidad. La mayoría de las tiendas cobran entre $ 100 y $ 250 por el reemplazo del sensor de velocidad interno. Sin embargo, los costos de bricolaje tienden a ser significativamente menores, ya que solo se absorberá el costo del sensor en sí. En muchos casos, un sensor de esta naturaleza se puede comprar por tan solo $ 25- $ 40.
Si el problema en cuestión se refiere a una falla del grupo de instrumentos, el costo de reparación puede ser significativamente mayor. Incluso un grupo de instrumentos reconstruido puede ser bastante caro, a menudo oscilando entre $ 200 y $ 400 en costo total.
El precio de un nuevo velocímetro / grupo de instrumentos tiende a ser considerablemente más alto. También puede ser necesario tener un programa de concesionario para el nuevo grupo de instrumentos de su vehículo, por una tarifa adicional.