Quizás el problema automovilístico más común en el mundo sea un automóvil que no arranca. Es un problema que afecta a millones de personas cada año, y una de las formas más comunes en que esto sucede es con un vehículo que hace clic y no gira en absoluto.
Pero el hecho de que sea común no lo hace menos frustrante. Con eso en mente, hemos elaborado esta guía que desglosa todo lo que necesita saber sobre este problema común pero frustrante, ¡incluido cómo solucionarlo bien la primera vez!
¿Qué causa el ruido de clic?
Cuando enciendes el encendido y solo escuchas un chasquido, es útil saber en primer lugar qué está causando el chasquido. El clic que escucha proviene del piñón de arranque que golpea la placa flexible o el volante (dependiendo de si conduce un vehículo con transmisión automática o manual).
Esto puede suceder con un solo clic o el motor de arranque puede retraerse rápidamente e intentar volver a conectarse, dependiendo de varios factores.
Ver también: Cómo solucionar problemas de un motor de arranque que gira pero no se activa
Un solo clic frente a varios clics
Si solo escucha un clic cuando intenta arrancar su vehículo, el motor de arranque intentó activarse, pero simplemente no hay suficiente energía para encender el motor o incluso volver a intentarlo.
Mientras tanto, si el motor de arranque golpea constantemente la placa flexible o el volante, su vehículo aún no arranca, pero significa algo diferente.
Causas si escuchas un solo clic
Si escuchas un solo clic cuando enciendes el encendido y luego nada más, es una señal segura de que el motor de arranque no está recibiendo suficiente energía. Pero si bien esto es casi siempre lo que sucede, hay algunas razones diferentes por las que podría ser así.
#1 – Batería agotada
Con diferencia, la razón más común por la que su automóvil puede producir un solo clic cuando intenta arrancarlo es una batería agotada o defectuosa . La batería tiene suficiente energía para activar el motor de arranque una vez, pero una vez que se activa, no tiene suficiente energía para hacer girar el motor o seguir intentando activar el motor de arranque.
#2 – Alternador defectuoso
Esto va de la mano con una batería agotada. El alternador carga la batería mientras conduces, y si no lo hace, es sólo cuestión de tiempo hasta que acabes con la batería agotada. Pero si simplemente cargas o reemplazas la batería y tienes un alternador defectuoso , no pasará mucho tiempo hasta que vuelvas a tener la batería agotada.
Relacionado: Batería defectuosa frente a alternador defectuoso
#3 – Conexiones corroídas/sueltas
A veces, todo en su vehículo funciona como debería y simplemente no hay una buena conexión entre la batería y el motor de arranque. Esto podría ser un cable suelto o una conexión corroída, pero de cualquier manera, está creando mucha resistencia que impide que el vehículo arranque.
Causas si escucha varios clics (rápidos)
Si está intentando arrancar su vehículo y escucha varios clics en lugar de solo uno, es un problema diferente. Si bien las causas pueden ser similares a las de un solo clic, también podría tratarse de un motor de arranque defectuoso.
#1 – Batería agotada
Así como un solo clic puede significar que la batería se agote, una serie de clics rápidos también podrían ser un problema con la batería. Cuando esto sucede, la batería está generando suficiente voltaje para activar el motor de arranque, pero no suficiente energía para intentar hacer girar el motor.
La batería está agotada, pero no está tan agotada como el pomo de una puerta si solo recibes un clic. Es posible que tengas que reemplazar la batería si este es el caso, pero es más probable que puedas cargarla y seguir usándola.
#2 – Alternador defectuoso
El alternador carga la batería, por lo que un alternador defectuoso provocará que la batería se agote. Siempre verifique dos veces el alternador antes de sumergirse y reemplazar la batería.
#3 – Conexiones corroídas/sueltas
Así como las conexiones sueltas y corroídas pueden provocar un solo clic, también pueden provocar clics rápidos. El motor de arranque necesita la cantidad adecuada de energía para hacer su trabajo, y las conexiones sueltas y corroídas limitan la cantidad de energía que llega al motor de arranque.
#4 – Arrancador defectuoso
Si el motor de arranque no funciona como debería, podría activarse y luego perder la potencia necesaria para hacer girar el motor. Cuando esto sucede, sale, golpea el volante y luego vuelve a entrar.
Mientras mantienes presionado el encendido, este proceso se repite una y otra vez, y lo que escuchas son un montón de clics.
Qué hacer (pasos de diagnóstico)
Ahora que sabe un poco más sobre por qué su vehículo podría no arrancar, es hora de limitarlo a lo que está sucediendo exactamente. Con eso en mente, hemos creado una guía paso a paso sobre cómo descubrir exactamente por qué su vehículo hace clic y no arranca.
#1 – Verificar las conexiones
Este no siempre es el problema más probable, pero es el más fácil de descartar. Abra el capó y observe las conexiones en el terminal de la batería.
Asegúrese de que estén apretados y que no haya corrosión. Limpie los terminales y apriete las conexiones si es necesario y vuelva a probar si su vehículo arranca.
#2 – Prueba la batería
Una vez que verifique que las conexiones sean sólidas, verifique la batería. Verifique tanto el voltaje como el amperaje de arranque en frío durante este paso. Si hay 12,6 voltios o más pero no suficientes amperios de arranque en frío, puede reemplazar la batería; de lo contrario, continúe con el siguiente paso.
Nota: La mayoría de las tiendas de repuestos para automóviles probarán la batería de su automóvil de forma gratuita. Sin embargo, tenga en cuenta que su objetivo es venderle algo.
#3 – Cargue la batería
El hecho de que la batería no tenga suficiente voltaje no significa que deba reemplazarla. Si no hay suficiente voltaje en la batería, colóquela en un cargador de batería antes de siquiera pensar en reemplazarla.
#4 – Vuelva a probar la batería
Una vez que la batería se cargue por completo, vuelva a probarla. En este punto, la batería debe contener al menos 12,6 voltios y generar suficientes amperios de arranque en frío para su vehículo. Si la batería falla en cualquiera de estos puntos después de cargarla, es hora de comprar una batería nueva.
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#5 – Verifique si el auto arranca
Ahora que sabe que la batería tiene suficiente carga, verifique si su vehículo arranca. Si es así, todavía no has terminado, pero puedes descartar un motor de arranque defectuoso y saltarte ese paso cuando llegues al final.
#6 – Pruebe el alternador
Si su vehículo arrancó después de cargar la batería, hágase un favor y revise el alternador. Si su vehículo tiene un alternador defectuoso y se salta este paso, es solo cuestión de tiempo hasta que termine con un vehículo que no arranca nuevamente.
Al probar el alternador, debe tener cerca de 14 voltios; de lo contrario, está defectuoso y deberás reemplazarlo.
#7 – Prueba el motor de arranque
Si ya completó los primeros seis pasos de nuestra guía de solución de problemas, podemos garantizarle que el problema es el motor de arranque. Pero antes de reemplazar cualquier pieza, debes volver a verificar tu trabajo probando el componente.
Pruebe en banco un motor de arranque aplicando energía a los terminales adecuados y luego asegurándose de que tenga suficiente energía usando una palanca pequeña.