Los sistemas modernos de control de emisiones ayudan a mantener el aire limpio, pero los componentes pueden fallar con el tiempo. El código P0455 indica un problema con la válvula de purga del sistema de emisiones evaporativas.
Este artículo explica las causas más comunes de un código P0455 y los pasos para diagnosticar y solucionar con precisión el problema raíz.
¿Qué significa el código P0445?
El código de falla de diagnóstico P0445 es indicativo de una fuga grande o falta de flujo de purga suficiente en el sistema de emisiones evaporativas de un vehículo. Más específicamente, algunos fabricantes utilizan este código particular para indicar la presencia de una válvula de purga en cortocircuito. Esta válvula es la principal responsable de la liberación de vapores de gas en un motor para su recirculación.
El sistema de emisiones evaporativas de un vehículo está diseñado para dirigir la acumulación natural de vapor de combustible hacia el tracto de admisión del motor, donde se quema de manera muy similar a un combustible líquido.
Este sistema contiene una serie de componentes individuales, incluido el tanque de gasolina del vehículo, la tapa de la gasolina, la válvula de purga, el recipiente de carbón y una variedad de líneas especialmente diseñadas.
En el caso del código de falla de diagnóstico P0455, el ECM/PCM de un vehículo ha determinado que los valores de retroalimentación que indican el flujo de vapores de combustible purgados son incorrectos o irracionales, lo que indica una falla grave dentro del propio sistema de emisiones evaporativas. Como resultado, el indicador de verificación del motor del vehículo se iluminará y la falla infractora se registrará como una «condición activa».
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Síntomas del código P0445
Hay una cierta cantidad de códigos de diagnóstico de problemas que rara vez presentan síntomas secundarios de ningún tipo. El código de falla P0445 es un excelente ejemplo de este hecho, ya que esta falla en particular probablemente pasaría desapercibida, si no fuera por el hecho de que la luz de verificación del motor del vehículo se ilumina en su presencia.
No se sabe que este código de falla en particular presente ningún problema relacionado con la capacidad de conducción.
El único síntoma secundario asociado con el código de diagnóstico P0445 es una ligera reducción en el ahorro de combustible. Esto puede ir acompañado o no de un olor notable a vapores de combustible. Sin embargo, estas condiciones no se dan en todos los casos.
Causas del código P0445
El código de falla de diagnóstico P0445 puede deberse a uno de varios problemas subyacentes diferentes, algunos de los cuales tienden a ser más difíciles de identificar que otros. Reconocer las posibles causas del DTC P0445 puede resultar valioso al intentar diagnosticar el problema en cuestión y devolver su vehículo al servicio de manera acelerada.
Las siguientes son varias de las causas más comunes del DTC P0445.
- Válvula de control de purga EVAP defectuosa
- Solenoide de la válvula de control de purga EVAP inoperable
- Líneas de combustible dañadas
- Tapa de gasolina suelta
- Cableado de la válvula de control EVAP comprometido
- Fallo del PCM/ECM
¿Es grave el código P0445?
En términos generales, el código de falla de diagnóstico P0445 generalmente se considera de menor gravedad que muchas otras fallas. Esto se debe al hecho de que es poco probable que esta falla en particular contribuya a algún síntoma relacionado con la capacidad de conducción.
En pocas palabras, en teoría, uno podría seguir conduciendo su vehículo en este estado, con pocos efectos nocivos. Sin embargo, no se recomienda hacerlo durante períodos prolongados.
Sin embargo, vale la pena señalar que la eficiencia del combustible de un vehículo a menudo se ve obstaculizada cuando se opera con una falla EVAP activa, como el código de diagnóstico de falla P0445. Esto puede causar cierto grado de dolor innecesario en el surtidor, ya que el consumo de combustible aumenta más allá de los niveles normales. Este aumento del consumo de combustible suele ir acompañado de la presencia de un rico olor a combustible.
En cualquier caso, la causa raíz del código de falla de diagnóstico P0445 de un vehículo debe diagnosticarse y repararse minuciosamente en la primera oportunidad disponible. De este modo se evita un consumo innecesario de combustible, manteniendo así los costes de combustible al mínimo.
Si no se siente cómodo realizando dichas reparaciones usted mismo, debe programar una cita con un centro de servicio confiable lo antes posible.
Cómo reparar el código P0445
Los siguientes pasos se pueden utilizar para ayudar a diagnosticar y reparar la causa subyacente del código de falla de diagnóstico P0445 de un vehículo. Como siempre, se debe consultar la documentación de servicio específica de fábrica para su marca y modelo particular de vehículo antes de intentar cualquier reparación de este tipo.
#1 – Verifique si hay DTC adicionales
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico, se debe verificar la presencia de códigos de falla de diagnóstico adicionales. Cualquier código de este tipo que esté presente debe diagnosticarse minuciosamente antes de continuar.
#2 – Inspeccionar las líneas EVAP
Comience inspeccionando cuidadosamente las líneas EVAP de su vehículo en busca de signos obvios de daño. Realizar las reparaciones necesarias para remediar los daños que se observen.
#3 – Analizar el bote de carbón
A continuación, inspeccione el recipiente de carbón de su vehículo de manera similar. Verifique visualmente si hay signos de daño en el recipiente y reemplace el recipiente de carbón si es necesario.
#4 – Reemplace la tapa de gasolina
Si no se han identificado otras fugas dentro del sistema EVAP, reemplace la tapa de gasolina de su vehículo antes de solucionar todas las fallas relacionadas y realizar una prueba de manejo exhaustiva. Si el DTC P0445 persiste, continúe con el paso 5.
#5 – Pruebe la válvula de purga
Con el uso de un multímetro digital, verifique la entrega adecuada de voltaje/tierra en el solenoide de la válvula de purga del vehículo afectado. Esta prueba debe realizarse según lo sugerido por el fabricante de su vehículo y compararse con los criterios de prueba aplicables.
Si los valores quedan fuera del rango especificado, se requerirán pruebas adicionales del ECM/PCM del vehículo y del cableado relacionado. Por otro lado, si todos los criterios están dentro de las especificaciones, podría ser necesario reemplazar la válvula de purga/el solenoide de la válvula de purga.
Sin embargo, antes de hacerlo, se debe descartar con confianza la posibilidad de fugas adicionales de EVAP.
#6 – Realice la prueba de fugas EVAP
Finalmente, se puede utilizar una máquina de humo para evaluar cualquier fuga de EVAP que pueda persistir. Cualquier fuga que se encuentre debe repararse en su totalidad. Si no se encuentran fugas, se debe reemplazar la válvula de purga/el solenoide de la válvula de purga del vehículo.