Los procesos internos de su vehículo crean vapores que se liberan a la atmósfera. La Ley de Aire Limpio (CAA) implementada por la Agencia de Protección Ambiental (EPA) regula el volumen de esos vapores que un vehículo puede emitir antes de pasar un umbral designado.
El proceso de movimiento de la gasolina hacia el motor crea algunos de esos vapores dañinos. El sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) regula esos vapores dentro de su vehículo al recolectarlos en un bote de carbón.
El bote de carbón actúa como una celda de retención herméticamente sellada para los vapores. Cuando llega el momento, la válvula de purga del sistema EVAP envía los gases al motor donde luego se queman.
Un sistema EVAP en funcionamiento se basa en un sello hermético para evitar que los vapores se filtren al medio ambiente. Cuando hay un problema con el sistema EVAP, como una fuga, aparece el código del motor P0440.
¿Qué significa el código P0440?
El código P0440 es general, lo que significa que el vehículo tiene un problema con su sistema EVAP, aunque el código no dice dónde. Ese sistema tiene muchas partes móviles que podrían afectar a todo el sistema. El problema podría estar en la tapa de la gasolina, el bote de carbón, una de las líneas de combustible, la válvula de purga o cualquiera de las mangueras.
El código P0440 aparece debido al sistema de prueba del vehículo. La computadora interna verifica regularmente si hay fugas en el sistema EVAP y puede detectar agujeros tan pequeños como 0.10 ”.
Por lo general, el código P0440 viene con otro código. El código adjunto brinda más información sobre dónde puede encontrar el problema. Los códigos comunes que vienen con P0440 incluyen:
Síntomas del código P0440
El código P0440 viene con síntomas sutiles y la luz de verificación del motor aparece primero. Si por lo general espera a que le diagnostiquen la luz de verificación del motor, es posible que no desee hacerlo aquí. Algunos problemas costosos no muestran síntomas notables aparte de una luz de verificación del motor.
El único otro síntoma que puede notar con un código P0440 es un olor a combustible. Con una fuga de vapor de combustible, puede olerlo cuando esté dentro o alrededor de su vehículo. Sin embargo, solo notará un olor con una fuga considerable. De lo contrario, su automóvil funcionará normalmente, ya que este problema no afecta la capacidad de conducción o el ahorro de combustible de su automóvil.
Este problema pasa desapercibido para la mayoría de los conductores. El sistema EVAP tampoco suele necesitar reparaciones, ya que es uno de los sistemas más fiables y estables de su vehículo.
Causas del código P0440
El código P0440 aparece cuando dos partes tienen un mal funcionamiento: los sistemas EVAP y el módulo de control electrónico (ECM). El ECM es la computadora que ejecuta pruebas en el sistema EVAP. Si detecta una disminución en la presión del combustible cuando ejecuta las pruebas, aparece el código P0440. Un poco de caída de presión está bien, pero no una cantidad significativa.
Una tapa de gasolina suelta o mal ajustada generalmente causa una disminución de la presión, y los mecánicos a menudo ven este problema. Los problemas menos comunes incluyen:
- Problemas con el sensor de presión de vapor de combustible
- El solenoide de purga no funciona
- El depósito de combustible no funciona
- Válvula de purga averiada
¿El código P0440 es serio?
El código P0440 no es un código de emergencia, ya que no afecta su capacidad para conducir el vehículo de forma segura. Sin embargo, puede provocar una caída en el consumo de combustible.
Si se acerca el momento de realizar una nueva prueba de emisiones, el código P0440 hará que falle. Además, los vapores son inflamables y peligrosos para respirar. A pesar del bajo volumen de gases liberados, se acumulan con el tiempo.
No querrás dejar que esta luz de control del motor se asiente en tu tablero. Cualquier código que encienda la luz necesita una verificación de diagnóstico lo antes posible.
Como arreglar
Cuando lleve su vehículo para una verificación de diagnóstico, prepárese para dejarlo al menos por el día. Dado que estas fugas son pequeñas, puede ser difícil localizarlas. Lo primero que usted o un técnico deben intentar es apretar la tapa de la gasolina y luego borrar el código con un escáner OBD2 .
Si eso no funciona, reemplazar la tapa de la gasolina por completo puede funcionar. Incluso si el tapón de la gasolina no fue la causa de la fuga, puede ser beneficioso para el vehículo reemplazarlo en algún momento. Si no es una solución, es una medida preventiva.
El siguiente paso es reemplazar o reparar cualquier pieza del sistema de vapor que tenga problemas. Estos problemas pueden ser cualquier cosa, desde la válvula de control de vapor hasta el cartucho de carbón .
Antes del siguiente paso, debe verificar la válvula de purga de vapor y la válvula de ventilación. Luego, usando un puerto de prueba de vapor, su mecánico puede buscar fugas con una prueba de humo. La prueba de humo inyecta humo para ayudar a identificar cualquier fuga.
Finalmente, verifique si hay mangueras dañadas o sueltas debajo del capó. Siendo realistas, la solución probablemente sea apretar el tapón de la gasolina. El código P0440 es un problema común y generalmente es fácil de resolver.