Los vehículos modernos pueden monitorear las relaciones aire-combustible , activando códigos de diagnóstico de problemas si la eficiencia de la combustión disminuye. P0170 indica un ajuste de combustible inadecuado o una mezcla de aire/combustible en el motor, lo que indica una combustión deficiente y una eficiencia reducida.
Comprender este código proporciona información sobre los problemas de rendimiento del motor relacionados con una combustión deficiente. Continúe leyendo para saber qué causa el código P0170 y cómo solucionarlo.
¿Qué significa el código P0170?
El código de falla de diagnóstico P0170 es una falla relacionada con el ajuste del combustible, de gravedad moderada. Más específicamente, en el caso del código de falla de diagnóstico P0170, el software de gestión de un motor ha detectado una relación aire-combustible inadecuada que no se puede corregir por medios tradicionales.
En pocas palabras, el PCM de un vehículo no ha podido corregir el ajuste de combustible fuera de rango modulando el suministro de combustible como lo haría de otra manera.
Aunque este código tiende a ser de naturaleza relativamente genérica y se aplica a una amplia gama de marcas y modelos de vehículos, quienes conducen un Mercedes-Benz o Volkswagen no lo observan con frecuencia.
Además, el código de falla de diagnóstico P0170 es específico del banco 1 , lo que significa que el ajuste de combustible inadecuado se aisló en el banco de cilindros n.° 1 del motor. El DTC P0173 se utiliza alternativamente si esta condición de incumplimiento está aislada en el banco 2.
También vale la pena mencionar que algunos vehículos nunca registrarán un código de falla de diagnóstico P0170. Esto se debe al hecho de que esta falla es de naturaleza menos descriptiva que muchas fallas similares de la serie P017X, lo que significa que a menudo es reemplazada por una falla más aplicable al problema en cuestión.
De hecho, incluso cuando se almacena una falla P0170, a menudo también se registra otro código P017X, lo que sirve como un indicador más confiable del origen de la falla.
Síntomas del código P0170
El código de falla de diagnóstico P0170 suele ir acompañado de una serie de síntomas secundarios, algunos de los cuales pueden ser de naturaleza bastante preocupante. Aquellos que demuestran ser competentes en reconocer estos síntomas generalmente diagnostican rápidamente el problema en cuestión.
Los siguientes son varios de los síntomas más comunes asociados con el DTC P0170.
- Luz de verificación del motor iluminada
- Estancamiento intermitente
- Ralentí irregular o errático
- Vacilación bajo una carga
- Economía de combustible reducida
Causas del código P0170
El código de falla de diagnóstico P0170 puede deberse a varios problemas subyacentes diferentes, algunos de los cuales tienden a ser más fáciles de identificar que otros. Al familiarizarse con estas posibles causas, podrá evitar muchas de las conjeturas asociadas con el proceso de diagnóstico.
Las siguientes son varias de las causas más comunes del DTC P0170.
- Entrada de aire restringida
- Sensor de flujo de aire masivo defectuoso
- Inyector de combustible con fugas
- Regulador de presión de combustible defectuoso
- Línea de retorno de combustible restringida
- Fugas de vacío
- Filtro de aire sucio
- Exceso de contrapresión de escape
- Bote de carbono comprometido
- Fuga en el sistema de escape
- Sensor de O2 defectuoso
- Fallo de otros sensores o circuitos críticos
- falla del PCM
¿Es grave el código P0170?
El código de falla de diagnóstico P0170 generalmente se considera de gravedad moderada. Esto se debe a la gran cantidad de síntomas relacionados con la capacidad de conducción que a menudo se asocian con su presencia. Cuando se registra el DTC P0170, se sabe que muchos vehículos experimentan calados u otros problemas graves de rendimiento, incluida la pérdida de potencia y las vacilaciones.
La conducción debe limitarse cuando un vehículo registra un código de falla P0170 activo, idealmente no dura más de lo necesario para trasladar el vehículo afectado a un centro de servicio u otro punto de reparación. También hay que tener en cuenta que es probable que el problema subyacente que ha provocado que se registre esta avería empeore con el tiempo.
En cualquier caso, la causa raíz del código de falla de diagnóstico P0170 de un vehículo debe diagnosticarse y repararse minuciosamente lo antes posible. Hacerlo posiblemente pueda evitar que te obligues a llamar a un camión de auxilio para rescatarte.
Si no tiene confianza para realizar dichas reparaciones usted mismo, se recomienda programar una cita con un centro de servicio confiable lo antes posible.
Cómo reparar el código P0170
Los siguientes pasos pueden usarse para ayudarlo a identificar la causa raíz del código de falla de diagnóstico P0170 de su vehículo. Como siempre, se debe consultar la documentación de servicio específica de fábrica para su modelo particular de vehículo antes de intentar cualquier reparación.
#1 – Verifique si hay DTC adicionales
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico, verifique la presencia de códigos de falla adicionales con una herramienta de escaneo de calidad. Cualquier falla que se encuentre debe diagnosticarse y repararse minuciosamente antes de continuar.
#2 – Consultar datos de fotograma congelado
Comience consultando los datos del cuadro congelado atribuidos a la falla activa. Verifique si hay valores de sensores fuera de especificación que parezcan estar fuera de especificación, especialmente aquellos del sensor MAF. Solucione los problemas de cualquier sensor o circuito relacionado que parezca comprometido.
#3 – Verifique la presión del combustible
A continuación, comprobará la presión de combustible de su vehículo en el riel de combustible del motor con un manómetro adecuado. Esto se puede utilizar para aislar fallas del regulador de combustible. Además, se puede realizar una prueba de estabilidad de la presión del combustible con una herramienta de escaneo bidireccional para verificar la integridad del inyector.
#4 – Verifique si hay fugas de vacío
Se puede usar un soplete de propano apagado para examinar el compartimiento del motor de un vehículo en funcionamiento para identificar fugas de vacío. Un cambio repentino en el ralentí del motor indicaría el punto de fuga.
#5 – Realice comprobaciones específicas del fabricante
En este punto, si no se han identificado defectos, se requerirán pruebas adicionales, según lo especificado por el fabricante de su vehículo. La mayoría de la literatura de servicio de este tipo proporciona pruebas específicas del modelo para verificar la integridad del PCM de un vehículo.