Los controles y sensores computarizados actuales permiten el autocontrol de la eficiencia. Los componentes clave, como los sensores de oxígeno, determinan la calidad de la combustión y provocan ajustes. Pero los sensores y circuitos de O2 eventualmente fallan, generando códigos de diagnóstico de fallas.
P0161 indica problemas con un sensor de O2 específico. Aprenda qué sensor es el culpable, cómo afecta la conducción (y si debería hacerlo) y qué se debe hacer para solucionar el problema.
¿Qué significa el código P0161?
El DTC P0161 se refiere a un problema operativo con el sensor de oxígeno n.º 2 de un vehículo (banco 2). Este sensor se conoce como sensor de oxígeno calentado y está ubicado aguas abajo del convertidor catalítico de un vehículo. La función del sensor de O2 n.º 2 (banco 2) es determinar el contenido de oxígeno de los gases de escape de un motor.
!["comprobar]("https://www.securitywriters.org/wp-content/uploads/check-engine-light.jpg")
En muchos casos, el encendido repentino de una luz de verificación del motor servirá como única indicación del DTC P0161. A diferencia de muchos DTC, P0161 no suele ir acompañado de una larga lista de síntomas adicionales.
{«uid»:»4″,»hostPeerName»:»https://www.securitywriters.org»,»initialGeometry»:»{«windowCoords_t»:70,»windowCoords_r»:1920,»windowCoords_b»:962,»windowCoords_l»:0,»frameCoords_t»:3810.953125,»frameCoords_r»:869.953125,»frameCoords_b»:4060.953125,»frameCoords_l»:569.953125,»styleZIndex»:»auto»,»allowedExpansion_t»:0,»allowedExpansion_r»:0,»allowedExpansion_b»:0,»allowedExpansion_l»:0,»xInView»:0,»yInView»:0}»,»permissions»:»{«expandByOverlay»:true,»expandByPush»:true,»readCookie»:false,»writeCookie»:false}»,»metadata»:»{«shared»:{«sf_ver»:»1-0-40″,»ck_on»:1,»flash_ver»:»0″}}»,»reportCreativeGeometry»:false,»isDifferentSourceWindow»:false,»goog_safeframe_hlt»:{}}» scrolling=»no» marginwidth=»0″ marginheight=»0″ width=»300″ height=»250″ data-is-safeframe=»true» sandbox=»allow-forms allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-same-origin allow-scripts allow-top-navigation-by-user-activation» allow=»attribution-reporting» role=»region» aria-label=»Advertisement» tabindex=»0″ data-google-container-id=»4″ style=»border: 0px; vertical-align: bottom;»>
En cambio, es probable que las emisiones de un vehículo aumenten ligeramente, aunque esto no será visible para la mayoría de los conductores.
Causas del código P0161
Existen varias causas potenciales del código de problema de diagnóstico P0161. Si bien la causa exacta de este código a menudo varía de un modelo particular de vehículo a otro, un puñado de problemas tienden a representar un porcentaje significativo de estos problemas.
Las siguientes son las causas más comunes del DTC P0161.
- Circuito de alimentación del calentador del sensor de O2 abierto
- Circuito de tierra abierto del calentador del sensor de O2
- Contaminación del sensor de O2
- Sensor de O2 defectuoso
- PCM fallido (módulo de control del tren motriz)
¿Es grave el código P0161?
En la mayoría de los casos, el DTC P0161 no se considera demasiado grave por naturaleza.
{«uid»:»5″,»hostPeerName»:»https://www.securitywriters.org»,»initialGeometry»:»{«windowCoords_t»:70,»windowCoords_r»:1920,»windowCoords_b»:962,»windowCoords_l»:0,»frameCoords_t»:5419.6875,»frameCoords_r»:869.953125,»frameCoords_b»:5669.6875,»frameCoords_l»:569.953125,»styleZIndex»:»auto»,»allowedExpansion_t»:0,»allowedExpansion_r»:0,»allowedExpansion_b»:0,»allowedExpansion_l»:0,»xInView»:0,»yInView»:0}»,»permissions»:»{«expandByOverlay»:true,»expandByPush»:true,»readCookie»:false,»writeCookie»:false}»,»metadata»:»{«shared»:{«sf_ver»:»1-0-40″,»ck_on»:1,»flash_ver»:»0″}}»,»reportCreativeGeometry»:false,»isDifferentSourceWindow»:false,»goog_safeframe_hlt»:{}}» scrolling=»no» marginwidth=»0″ marginheight=»0″ width=»300″ height=»250″ data-is-safeframe=»true» sandbox=»allow-forms allow-popups allow-popups-to-escape-sandbox allow-same-origin allow-scripts allow-top-navigation-by-user-activation» allow=»attribution-reporting» role=»region» aria-label=»Advertisement» tabindex=»0″ data-google-container-id=»5″ style=»border: 0px; vertical-align: bottom;»>
Este código no genera problemas relacionados con la capacidad de conducción y pasaría desapercibido para la mayoría de los conductores si no fuera por el encendido repentino de la luz de verificación del motor de su vehículo. Por lo tanto, es bastante probable que muchos vehículos se conduzcan anualmente con un DTC P0161 activo, sin ningún problema.
Sin embargo, el DTC P0161 puede ser motivo de preocupación para quienes residen en lugares donde se exigen pruebas de emisiones anuales. Dado que este código se basa en las emisiones por naturaleza, la presencia del DTC P0161 probablemente resultará en un examen reprobado.
Independientemente de su gravedad, la causa raíz del DTC P0161 debe diagnosticarse y solucionarse lo antes posible. Esto evita que surjan más problemas y restaura su vehículo a la máxima eficiencia operativa.
Cómo reparar el código P0161
Los siguientes pasos pueden usarse para guiarlo a través del proceso de diagnóstico y reparación de la causa raíz del código de problema P0161 de su vehículo. Como siempre, consulte la documentación de servicio específica del fabricante para su vehículo en particular antes de intentar cualquier reparación en profundidad.
#1 – Verifique si hay DTC adicionales
Antes de comenzar el proceso de diagnóstico, verifique la presencia de DTC activos adicionales. Diagnostique minuciosamente cada código adicional que esté presente antes de continuar.