Cuando conduces por la carretera o enciendes tu auto, lo último que quieres ver es una luz de verificación del motor. Pero eso es exactamente lo que les sucede a miles de conductores cada día.
Pero una vez que lees el código, no has hecho mucho: aún necesitas descubrir qué es y cómo solucionarlo. Entonces, ¿qué es un código P0016, qué tan grave es y cómo solucionarlo?
¿Qué significa el código P0016?
Cuando todo funciona como debería, debería funcionar en una relación perfecta de 1:2, donde el cigüeñal realiza una rotación por cada dos rotaciones del árbol de levas. Pero no sólo necesitan permanecer en esta proporción de 1:2, sino que va más allá de eso.
Esa proporción 1:2 no es casualidad. Si un componente se retrasa un poco más que el otro, no importará si permanecen en la misma proporción ya que los lóbulos ya no están alineados correctamente.
Esto significa que las válvulas de admisión y escape no se abrirán en el momento adecuado y la sincronización general del motor estará apagada.
Códigos relacionados: P0017 , P0018 , P0021, P1345
Síntomas del código P0016
Fuera de la luz de verificación del motor, es posible que no notes demasiados síntomas de un código P0016 a menos que la sincronización esté completamente apagada. Dos síntomas comunes incluyen:
Estos dos síntomas significan que no obtendrá la misma aceleración y velocidades máximas a las que está acostumbrado, es posible que note un retraso en el motor y, por supuesto, hará más viajes a la gasolinera.
Si la sincronización no está completamente sincronizada, es posible que notes un rendimiento del motor extremadamente brusco y ruidoso. Pero si el problema ha avanzado hasta este punto, es probable que ya se haya producido un daño interno en el motor. No haga funcionar el vehículo en absoluto, o el daño puede empeorar aún más y ser más costoso.
E incluso si tiene suerte y no se producen más daños en el motor, cuanto más tiempo le lleve llevar su vehículo al taller, más gastará en combustible, lo que solo aumentará el costo total de las reparaciones.
Causas del código P0016
Si bien no hay muchos síntomas de un código P0016, existen algunas causas potenciales. Si bien la causa más común es una correa de distribución desgastada , otras posibles causas incluyen:
- Falla del solenoide de sincronización variable del árbol de levas
- Aceite de motor bajo/ aceite de motor incorrecto
- Sincronización incorrecta del motor
- Fallo del actuador de sincronización variable de válvulas
Si bien la causa más probable es una correa de distribución desgastada, no se puede descartar que un solenoide defectuoso o incluso algo tan simple como un nivel bajo de aceite esté creando el problema.
Si está buscando rastrear la causa de su código P0016, deberá llevarlo a un mecánico o invertir en una herramienta de escaneo que le permita observar varios resultados.
¿Es grave el código P0016?
¡Sí! El cigüeñal y el árbol de levas están bloqueados en una secuencia de sincronización para mantener todo en el motor funcionando como debería. Una vez que esa sincronización se desincroniza, todo el motor puede apagarse.
Pero se trata de algo más que un poco menos de potencia o utilizar un poco más de combustible. Con el tiempo, una sincronización desincronizada provocará daños en el motor. No es una cuestión de si, sino de cuándo.
Para agravar el problema, si el problema es una correa de distribución desgastada, entonces la sincronización también empeorará. Con el tiempo, toda la correa puede romperse, el motor puede atascarse o incluso puede romperse un cabezal.
Estos problemas pueden agregar más de $2,000 a su factura de reparación y, por supuesto, ¡aún tendrá que solucionar el problema original! En definitiva, conducir con un código P0016 es una apuesta realmente cara.
Como arreglar
Si tiene un código P0016, es muy probable que no pueda solucionarlo usted mismo. Si acaba de recibir un cambio de aceite, verifique que su vehículo tenga el aceite correcto y verifique el nivel general de aceite.
Si su vehículo tiene el aceite incorrecto, complete un lavado completo del sistema de aceite y use el aceite correcto. Si el nivel de aceite está bajo, necesitarás averiguar adónde va, reparar el problema y luego completar el nivel de aceite.
Pero si alguna de esas dos condiciones no es su problema, no es un problema fácil de solucionar o reparar. Si desea abordarlo por su cuenta, necesitará una herramienta de escaneo OBD-II que le brinde acceso a varios datos del motor.
Desde allí, podrá localizar los componentes defectuosos y realizar las reparaciones necesarias. Si decide llevarlo a un taller de reparación, los costos pueden oscilar entre $ 500 y $ 1000 por una correa de distribución y entre $ 300 y $ 400 por un solenoide de sincronización variable del árbol de levas.
Y aunque es posible que espere un solenoide defectuoso, la causa más probable del código P0016 es una correa de distribución desgastada.