La mayoría de los vehículos de la década de 1980 y posteriores están equipados con motores de inyección de combustible electrónicos avanzados (que reemplazan el carburador). Una parte importante de este sistema es el inyector de combustible.
Si bien es posible que nunca tenga un problema con sus inyectores de combustible (especialmente si usa regularmente un buen limpiador de inyectores de combustible ), a veces se ensucian, obstruyen o fallan por completo y deben ser reemplazados.
A continuación se muestran los síntomas más comunes de un inyector de combustible defectuoso y el costo promedio para reemplazarlos (cuando están agrietados) o limpiarlos (cuando están obstruidos).
Cómo funciona un inyector de combustible
La función básica de un inyector de combustible es suministrar combustible al motor. El inyector rocía (inyecta) combustible en el cilindro del motor a través de una boquilla para que pueda comenzar el proceso de combustión interna.
El combustible debe entregarse en el momento adecuado, en la cantidad adecuada y con la presión, el ángulo y el patrón de pulverización correctos.
La unidad de control del motor (ECU) es la computadora central o «cerebro» de cualquier vehículo y gestiona muchos componentes individuales, como el inyector de combustible. A través de varios sensores, la ECU se asegura de que el inyector rocía combustible en el momento correcto y en la cantidad correcta para que se cree la mezcla correcta de aire / combustible.
La bomba de combustible de un vehículo empuja la gasolina desde el tanque, a través de las líneas de combustible y hacia los inyectores de combustible. Cuando la ECU determina que se necesita combustible, lo comunica al solenoide del inyector de combustible, que luego se abre para permitir que el combustible presurizado se rocíe en el cilindro.
9 Síntomas comunes del inyector de combustible defectuoso
Si algo saliera mal con uno o más de sus inyectores de combustible, entonces el motor de su vehículo no podrá funcionar de la manera que se supone que debe hacerlo.
Un inyector de combustible defectuoso evitará que se rocíe combustible en el motor o estropeará los intervalos en los que se supone que debe rociarse. De cualquier manera, su vehículo no funcionará de la forma en que se supone que debe hacerlo o incluso no se podrá conducir.
A continuación se muestran 9 signos de un inyector de combustible defectuoso que puede reconocer desde el principio. Algunos de los síntomas de un inyector de combustible obstruido o sucio pueden ser similares, por lo que siempre es una buena idea intentar primero hacer funcionar un buen limpiador de inyectores de combustible a través de su sistema de combustible antes de gastar el dinero para reemplazarlos.
Alternativamente, es posible que deba pagarle a un mecánico para que limpie adecuadamente sus inyectores de combustible o comprar un kit de limpieza de inyectores de combustible y hacerlo usted mismo. De cualquier manera, querrá solucionar el problema pronto para que no se produzcan daños graves en el motor.
# 1 – Ralentí áspero o el motor se atasca
Debido a que su vehículo no está obteniendo suficiente combustible o un suministro de combustible desigual, las RPM mientras está en ralentí cae por debajo del nivel óptimo y resulta en un ralentí brusco o incluso violento. Si las RPM descienden demasiado, el automóvil se detendrá y deberá reiniciar.
# 2 – El motor vibra
Un inyector de combustible defectuoso hará que el cilindro correspondiente no pueda disparar. Esto significa que mientras se conduce, el motor vibrará o hará hipo después de intentar terminar cada ciclo sin combustible.
# 3 – Fallos de encendido del motor
Si el motor no recibe suficiente combustible debido a un inyector obstruido, el motor fallará mientras conduce. Su vehículo tendrá dificultades para acelerar o habrá una pausa después de pisar el acelerador.
De cualquier manera, querrá solucionar el problema pronto o el motor será susceptible al sobrecalentamiento u otros problemas que ocurren cuando se altera la mezcla adecuada de aire / combustible.
# 4 – Compruebe que la luz del motor se enciende
La señal más obvia de un problema es cuando la luz «Check Engine» se enciende en su tablero. Aunque esto podría significar muchas cosas, un inyector de combustible defectuoso podría ser una de ellas.
Cada vez que un inyector entrega menos combustible del necesario (o más en algunos casos), la eficiencia del motor se reduce y puede activar el CEL para que se encienda. Utilice un escáner OBD2 para confirmar el problema.
# 5 – Fuga de combustible
Si su inyector de combustible está realmente roto o agrietado debido a daños o vejez, entonces la gasolina comenzará a gotear. Esto significa que el combustible no podrá llegar a la boquilla, sino que se escapará del cuerpo.
Si revisa el inyector de combustible, notará gasolina en el exterior o en el riel de combustible cercano. A menudo, la fuga proviene del sello del inyector de combustible, que se deteriora con el tiempo.
# 6 – Olor a combustible
Esto va junto con una fuga de combustible, pero cuando tiene gasolina que no se quema debido a un inyector dañado o uno que está atascado abierto, va a oler gasolina. A veces, el problema puede ser sus líneas de combustible o un sensor defectuoso que le dice a la ECU que inyecte más combustible del necesario.
De cualquier manera, debe encontrar la causa del olor a gasolina y solucionarlo de inmediato antes de que se convierta en un gran peligro para la seguridad.
# 7 – Sobretensión del motor
Si el inyector de combustible está rociando demasiado combustible en el cilindro del motor, esto creará una sobretensión en el motor que hará que la aceleración sea mucho más lenta. Cuando conduzca, notará que las RPM del motor cambiarán notablemente bajo carga constante en lugar de permanecer a RPM constantes.
# 8 – Mala economía de combustible
Si el motor no obtiene la cantidad correcta de combustible que necesita para la combustión, entonces exigirá más al inyector que le suministre combustible adicional. Esto da como resultado un bajo consumo de combustible debido al exceso de combustible que la ECU del automóvil cree que es necesario, pero que de hecho no es necesario.
# 9 – Prueba de emisiones fallida
Debido a que un inyector de combustible roto o con fugas puede causar una quema de combustible desigual o incompleta, el resultado es un aumento de las emisiones. En algunos casos, una fuga en el inyector de combustible puede hacer que la mezcla de aire / combustible sea tan rica que eventualmente queme el convertidor catalítico.
Costo de limpieza
Los inyectores de combustible no duran para siempre, pero puede tomar medidas para preservar su vida útil durante el mayor tiempo posible. Muchos expertos recomiendan que los inyectores de combustible se limpien aproximadamente cada 30.000 millas. De esa manera, los inyectores no se atascan y evitan que el combustible entre en el cilindro.
Limpiador de inyectores de combustible
Usar una botella de limpiador de inyectores de combustible de vez en cuando es un buen mantenimiento preventivo y es bastante económico. Espere pagar entre $ 10 y $ 15 por una botella de limpiador .
Para el mantenimiento, usaría una botella justo en el momento en que realiza un cambio de aceite regular, pero tan a menudo como cada vez que llena el tanque de gasolina si los inyectores ya muestran signos de obstrucción.
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Limpieza profesional de inyectores de combustible
Para casos más severos de inyectores sucios u obstruidos, se requiere una limpieza profesional más costosa . Espere pagar entre $ 50 y $ 100 por este servicio.
Algunas empresas incluso le permiten enviarles sus inyectores sucios donde los limpiarán por alrededor de $ 15 a $ 20 cada uno y luego los devolverán. Probablemente harán el trabajo más minucioso, pero obviamente tendrá algo de tiempo de inactividad si necesita su vehículo.
Kit de limpieza de inyector de combustible de bricolaje
Alternativamente, los mecánicos profesionales a tiempo parcial o completo pueden comprar un kit de limpieza de inyectores de combustible que generalmente se amortizará después de algunos usos. Un buen kit (como este set OTC ) incluirá varios adaptadores que le permitirán trabajar en la mayoría de los vehículos con inyección de combustible.
Costo de reemplazo del inyector de combustible
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Afortunadamente, la mayoría de los problemas de los inyectores de combustible se pueden solucionar con una limpieza profesional o el reemplazo de las juntas tóricas si existe una fuga allí. Pero cuando un inyector de combustible se agrieta o se rompe, es necesario reemplazarlo y puede ser costoso.
Aunque los inyectores de combustible son individuales, están diseñados para trabajar en equipo con los demás inyectores. Entonces, si se pregunta si puede reemplazar solo un inyector o todos, la respuesta es casi siempre reemplazarlos TODOS.
Dependiendo de su marca y modelo, generalmente puede esperar pagar alrededor de $ 800 a $ 1,450 por un reemplazo completo del inyector de combustible. Las piezas solas cuestan entre $ 600 y $ 1200 y el costo de la mano de obra será de entre $ 200 y $ 250.
Hay excepciones, por supuesto. El uso de piezas que no son OEM puede ahorrarle algo de dinero, mientras que ciertas marcas / modelos de vehículos pueden costar más de $ 2,000 para un reemplazo. Tiene sentido darse una vuelta por este tipo de trabajo.