La unidad de control del motor (ECU), también conocida como módulo de control del motor (ECM), es un módulo electrónico que controla la función del motor. Esto se hace a través de una serie de componentes electrónicos y sensores que computan los datos de regreso al motor.
Según lo que indiquen estos datos, el motor realizará una función específica. Si su vehículo tiene una unidad de control del motor defectuosa, puede causar todo tipo de problemas con el funcionamiento del motor. Como resultado, afectará su capacidad para operar su vehículo de manera segura y efectiva en la carretera.
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Los 5 principales síntomas de ECU defectuosos
Afortunadamente, existen ciertos síntomas que puede tener en cuenta desde el principio para detectar si la unidad de control del motor está fallando.
# 1 – Compruebe la luz del motor
El síntoma más fácil de reconocer es cuando la luz de advertencia «Check Engine» se enciende en el tablero. Por supuesto, hay muchas razones posibles por las que esta luz de advertencia se iluminaría.
Pero en los casos en que la unidad de control del motor detecta problemas con sus componentes electrónicos, circuitos y / o sensores, hará que se encienda de inmediato la luz de advertencia Check Engine.
A veces, la unidad de control del motor también lo hará por error. Para averiguar si la unidad de control del motor realmente tiene problemas, debe buscar los códigos de falla específicos en la computadora de su vehículo.
Estos códigos identificarán la raíz del problema. Consulte con su fabricante, el manual del propietario, nuestro sitio o varios recursos en línea para obtener más información sobre los códigos de problemas.
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# 2 – Fallas de encendido del motor o se atasca
Otro síntoma que puede seguir a la iluminación de una luz de advertencia es un motor que falla o incluso se para. Realmente tampoco habrá ninguna coherencia con estos problemas. El patrón de fallas de encendido del motor y de las paradas será aleatorio, lo que dificultará la identificación del problema específico del motor.
A menudo, esto se debe a que el módulo de control del motor está fallando y está alimentando al motor con información falsa. Si el problema empeora, el rendimiento del motor se deteriorará mientras está funcionando.
# 3 – Kilometraje de gas incorrecto
Dado que se necesita una relación aire-combustible adecuada para que un vehículo funcione de manera óptima, un ECM defectuoso no entenderá cuánto combustible debe enviarse a la cámara de combustión. Esto significa que a menudo se envía demasiado combustible para quemar en el proceso de combustión.
El resultado es que su vehículo funcionará rico y consumirá más combustible del necesario . No solo tendrá que presupuestar más gasolina cada mes, sino que no le hará ningún favor a la atmósfera.
# 4 – Rendimiento deficiente del motor
Alternativamente, un ECM defectuoso también puede causar que no se entregue suficiente combustible a la cámara de combustión. Esto significa que cuando pisa el acelerador , su automóvil simplemente no acelera como solía hacerlo.
Incluso puede temblar y vibrar un poco, especialmente cuando intenta subir colinas, cuando hay mucho peso extra en el automóvil o cuando está remolcando algo. También puede experimentar un ralentí brusco debido a que no tiene suficiente combustible para las condiciones.
# 5 – El coche no arranca
El peor síntoma es cuando su automóvil no arranca en absoluto. Puede ser difícil comenzar al principio, pero luego, nunca volverá a comenzar. Esto sucede después de que la unidad de control del motor tiene una falla total y no funciona en absoluto.
Una vez que eso sucede, el motor no tiene un sistema informático para controlar y guiar su propia funcionalidad. Aunque es posible que aún pueda arrancar el motor, no arrancará porque la computadora no le proporciona la información importante que necesita para realizar su trabajo.
Nuevamente, podría haber otras razones por las que su motor no arranca también. La única forma verdadera de saber si este síntoma está relacionado con una unidad de control del motor defectuosa es hacer que la inspeccione un técnico automotriz certificado.
Costo de reemplazo de ECU
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Si se descubre que realmente tiene un módulo de control del motor defectuoso, no tendrá más remedio que comprar una unidad de reemplazo o posiblemente repararla. El costo del reemplazo de la unidad de control del motor dependerá en gran medida de la marca y el modelo de su vehículo.
Cuanto más complejo y tecnológicamente avanzado sea un vehículo, más probablemente pagará. Las ECU para las marcas de vehículos de lujo costarán mucho más que las de un automóvil económico típico. Es similar a comprar una MacBook Pro de primera línea de Apple frente a una computadora económica de Walmart.
En promedio, puede esperar que el costo de las piezas oscile entre $ 400 y $ 1,400, mientras que los costos de mano de obra son aproximadamente de $ 100 a $ 200 para la reprogramación e instalación. Es posible que pueda ahorrar algo de dinero en una ECU renovada, pero eso generalmente conlleva un poco de riesgo.
El propietario promedio de un automóvil económico terminará gastando cerca de $ 1,000 en un trabajo de reemplazo. En algunas circunstancias, una garantía existente del vehículo puede cubrir este gasto si la unidad de control del motor falla prematuramente.
A veces, puede tener un problema con la unidad de control del motor que simplemente se puede reparar. Sin duda, esto le ahorrará el enorme gasto de tener que pagar una unidad completamente nueva.
Sin embargo, en la mayoría de los casos, será necesario reemplazar la unidad. El único momento real en el que será necesario un trabajo de reparación es si simplemente hay un problema de configuración con la computadora.