Un sensor de presión del riel de combustible (comúnmente conocido como sensor de presión de combustible) se usa en muchos motores diésel y algunos motores de gasolina. Este sensor generalmente se encuentra cerca del medio del riel de combustible y está vinculado a la unidad de control del motor (ECU), que es la computadora central de un vehículo.
No debe confundirse con el sensor de presión del tanque de combustible que se encuentra dentro o encima del tanque de combustible.
Entonces, ¿qué sucede cuando el sensor de presión del riel de combustible falla y cómo lo sabrá? Siga leyendo para ver qué hace un sensor de presión de combustible y los síntomas comunes que debe buscar con un sensor de presión de combustible defectuoso.
¿Qué hace un sensor de presión de combustible?
El propósito de este sensor es realizar un seguimiento de la presión del combustible dentro del riel de combustible. Cuando el sensor detecta esta información, los datos se transmiten a la unidad de control del motor.
A partir de ahí, la computadora analizará los datos y realizará los cambios necesarios en la sincronización de las inyecciones de combustible y la cantidad de combustible que se inyecta. Esto permite un rendimiento óptimo del motor para las condiciones de conducción actuales.
La unidad de control del motor especificará la cantidad correcta de combustible que necesita el motor. Si se inyecta más combustible del necesario en la cámara de combustión, su economía de combustible empeora.
No solo eso, sino que la vida útil de las piezas relacionadas con las emisiones disminuye y el exceso de emisiones de carbono se expulsa a la atmósfera.
Dado que la mayoría de los vehículos que circulan en la actualidad están diseñados para ser lo más ecológicos posible, esto hace que el sensor de presión del riel de combustible sea un componente vital que debe permanecer funcional en todo momento.
Los 5 síntomas principales de un sensor de presión de combustible defectuoso
Si hay un problema con el sensor de presión del riel de combustible, la unidad de control del motor no podrá hacer su trabajo correctamente. Aquí los 5 signos más comunes de un sensor de presión de combustible defectuoso.
# 1 – Compruebe la luz del motor
Cuando el sensor de presión del riel de combustible falla, la luz de advertencia «Check Engine» puede iluminarse en su tablero. Esta luz se activa siempre que la unidad de control del motor detecta un problema dentro del vehículo que afecta al motor de alguna manera.
Esto no siempre significa que el motor en sí sea malo, sino algo más en el vehículo que no le permite hacer su trabajo correctamente. Probablemente no sepa que es el sensor de presión del riel de combustible al principio, pero el uso de una herramienta de escaneo de diagnóstico puede confirmar el problema.
P0190, P0191, P0192, P0193 y P0194 son los códigos DTC más comunes que indican un problema con el sensor del riel de combustible.
# 2 – Dificultad para arrancar el motor
Si tiene un sensor de presión del riel de combustible defectuoso, la ECU no enviará la cantidad correcta de combustible al motor. Esto dificultará el arranque de su vehículo .
Cuando este problema ocurre por primera vez, probablemente se necesitarán un par de intentos para arrancar el motor antes de que arranque. Pero a medida que el problema empeora progresivamente, serán necesarios más y más intentos para comenzar. Eventualmente, el motor no arrancará en absoluto.
# 3 – Aceleración débil
Cuando pisa el pedal del acelerador y el vehículo no acelera como se supone que debe hacerlo, es posible que tenga un sensor de presión de combustible defectuoso.
La unidad de control del motor no puede transmitir la señal correctamente al sistema de combustible porque obtiene información inexacta del sensor. Eso significa que no sabrá cómo adaptarse a las demandas de combustible que se le imponen al motor.
# 4 – Atasco
El motor se ahoga cuando el sensor de presión del riel de combustible va de mal en peor. Estará conduciendo y, de repente, el motor se detendrá. También puede bloquearse mientras está inactivo.
Esto hará que conducir sea extremadamente difícil (y peligroso) y debería motivarlo a hacer algo al respecto. Lleve su vehículo al taller de autos más cercano de inmediato y reemplace su sensor si resulta ser la causa.
# 5 – Kilometraje de combustible incorrecto
Cuando su sensor de presión de combustible no funciona como debería, notará una reducción considerable en la economía de combustible y el kilometraje.
O la unidad de control del motor enviará demasiado combustible o no enviará suficiente combustible a través del riel de combustible y hacia la cámara de combustión. Notará rápidamente más viajes a la estación de servicio y más dinero de su bolsillo.
Aquellos vehículos más grandes generalmente notarán una reducción en el ahorro de combustible más. Por ejemplo, la economía de combustible de un motor Duramax se verá más afectada que algo como un Honda Civic.
Costo de reemplazo del sensor de combustible
¿Los mejores lugares para pedir piezas? Ver: 19 mejores tiendas de autopartes en línea
El costo de reemplazar un sensor de presión del riel de combustible puede variar bastante según la marca y el modelo de su vehículo. En promedio, espere pagar entre $ 200 y $ 340 en total por el reemplazo del sensor de presión del riel de combustible.
Las piezas por sí solas le costarán entre $ 60 y $ 100 y el costo de la mano de obra para reemplazar el sensor costará entre $ 140 y $ 240.
Por supuesto, generalmente pagará más cuando tenga un concesionario que realice el trabajo en comparación con un mecánico independiente. A menos que tenga una buena experiencia en reparación de automóviles, no debe intentar reemplazarlo usted mismo en la mayoría de los casos.