Cualquier vehículo con un motor de combustión interna y un sistema de escape seguramente tendrá un dispositivo llamado silenciador (o «silenciador» en algunas partes del mundo). Por lo general, ubicado en la parte trasera de un vehículo, un silenciador en automóviles y camiones más nuevos está hecho para durar toda la vida útil del vehículo (o mucho menos para los vehículos más antiguos).
Pero, si conduce en áreas con inviernos duros y donde se usa sal para carreteras o cerca del océano, su silenciador puede verse afectado por la corrosión que eventualmente puede hacer que se forme un agujero en el metal. Esto, a su vez, significa que es necesario reemplazar el silenciador (o los silenciadores en algunos vehículos de doble escape).
Antes de entrar en las señales que debe buscar si tiene un agujero en el silenciador o el escape, aquí hay un poco más sobre los silenciadores.
¿Cuál es el propósito de un silenciador?
En realidad, un silenciador de automóvil tiene tres propósitos principales . El primer propósito es reducir la cantidad de ruido que genera el sistema de escape. El silenciador redirige este ruido para que salga por los tubos de escape. De esa manera, los pasajeros y todas las personas cercanas al vehículo no se molestarán con estos ruidos.
Un segundo propósito de él y el resto del sistema de escape es que permite que los gases de escape del motor de combustión interna fluyan fuera del motor . Esto no solo protege a los pasajeros de los peligrosos gases de escape creados por el motor, sino que también permite que los gases de escape se enfríen mediante la expansión y evitará que cualquier chispa o llama del motor salga del escape.
El tercer propósito de un silenciador de automóvil es maximizar el rendimiento del motor . La quema adecuada de combustible y aire dentro de la cámara de combustión es lo que produce energía. El trabajo del sistema de escape y el silenciador es mantener los vapores de escape en movimiento para que el motor pueda aspirar más aire fresco / oxígeno para producir más potencia.
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¿Qué causa un agujero en su silenciador?
Como ya se mencionó, la sal es enemiga de los silenciadores y de su sistema de escape en general, ya sea por el uso de sal en las carreteras o por vivir cerca del océano. Esto puede resultar en corrosión y el desarrollo de un agujero. Pero existe otro peligro.
Conducir regularmente a través de baches o ir demasiado rápido por encima de los topes de velocidad puede dañar el silenciador. Cuanto más tiempo ponga su vehículo en estas condiciones, más probable será que su silenciador sufra por ello.
El resultado puede ser una pequeña abolladura, desgarro o incluso un agujero en un componente de escape. Una vez que eso suceda, no podrá hacer su trabajo correctamente.
Los 5 principales síntomas del agujero en el silenciador
Cuando comienza a formarse un agujero en su silenciador, hay algunas señales de advertencia que debe tener en cuenta. Tan pronto como note estos síntomas, debe reemplazar su silenciador u otro componente de escape de inmediato. Estos son cinco de los signos más comunes que debe buscar.
# 1 – Ruidos fuertes
Obviamente, el síntoma número uno de un agujero en el silenciador es el ruido. Dado que se supone que un silenciador en funcionamiento reduce el ruido, un silenciador con un agujero fallará en su trabajo. Esto significa que los ruidos que normalmente se reducirían ahora serán más fuertes … mucho más fuertes.
Si no reemplaza el silenciador pronto, el orificio solo se expandirá y se hará más grande en el silenciador. Entonces, estos sonidos retumbantes se harán más fuertes al mismo tiempo. Dado que la ley exige que los silenciadores funcionen en la mayoría de las áreas, corre el riesgo de que la policía lo detenga y obtenga una citación costosa.
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# 2 – Monóxido de carbono
El silenciador evita que el monóxido de carbono de los gases de escape ingrese al interior de la cabina donde todos se sientan en el vehículo. Pero si el silenciador tiene un agujero, tiene una fuga de escape donde el monóxido de carbono podrá ingresar a la cabina.
Lo que da miedo es que no podrá oler, ver ni saborear este gas tóxico. En cambio, solo sentirás sus efectos. Algunos de estos efectos incluyen mareos, dolores de cabeza, cansancio y dificultad para respirar. Si lo inhala durante demasiado tiempo, puede provocar la muerte.
# 3 – Prueba de emisiones fallida
No puede ver las emisiones de carbono cuando salen de su tubo de escape, pero están ahí. El humo blanco que sale de su escape no significa necesariamente un exceso de emisiones. La única forma de saber si está produciendo menos emisiones de carbono es mediante una prueba de emisiones.
La mayoría de los estados requieren que se haga estas pruebas, mientras que otros no. Si vives en un estado que requiere que te hagas la prueba y luego terminas reprobando, esto podría deberse a un agujero en el silenciador.
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# 4 – Agujeros de óxido
Los silenciadores normalmente tienen pequeños orificios llamados «orificios de drenaje». El propósito de estos orificios es permitir que el agua salga del silenciador para que no se forme óxido. Pero si ve que se forman orificios de óxido cerca de los tubos de escape, estos no son los orificios de drenaje. Siempre que vea agujeros de óxido, debe preocuparse.
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# 5 – Fallos de encendido del motor
Es importante que todo el sistema de escape sea funcional para garantizar que el motor funcione sin problemas. Si solo un componente del sistema de escape está dañado o desgastado, puede causar una falla de encendido del motor . Un agujero en el silenciador es una posible forma en que su motor podría fallar.