Cuando hay vacilación del motor al acelerar, esto significa que no puede generar suficiente potencia para mover el vehículo. Esto puede suceder cuando está inactivo, cuando hay temperaturas frías afuera o cuando lleva una carga pesada.
Si el automóvil está en movimiento mientras esto sucede, puede ser bastante peligroso porque la vacilación puede ser inconsistente e impredecible. No quiere arriesgarse a tener un accidente o quedarse atascado en algún lugar.
Es mejor comprender las causas de las vacilaciones del motor para poder solucionarlas de inmediato. De lo contrario, un problema simple puede convertirse en uno mayor y su reparación puede costar mucho más dinero que si lo solucionara antes.
Las 5 principales causas de vacilación al acelerar
A continuación se muestran cinco de las razones más comunes por las que su automóvil duda cuando pisa el acelerador para acelerar.
# 1 – Bomba de combustible defectuosa
Los vehículos se fabrican con bombas de combustible integradas en el tanque de combustible o fuera de él. El trabajo de la bomba de combustible es entregar combustible al motor cuando es necesario para la combustión.
La bomba de combustible debe ser precisa en la cantidad de combustible que entrega. Esto significa que necesita tener la presión adecuada para hacer esto.
Pero si la bomba de combustible está gastada , dañada o defectuosa, entonces una cantidad incorrecta de combustible irá al motor. Esto hará que el motor vacile, especialmente cuando intente acelerar en una pendiente.
# 2 – Sensor de flujo de aire masivo
Cada vehículo tiene un sensor de flujo de aire masivo (MAF) que puede detectar la cantidad de aire que ingresa al motor. Una vez que tiene esta información, se transmite a la computadora principal del vehículo.
Desde allí, se comunica con los inyectores de combustible para entregar la cantidad adecuada de combustible para la relación aire / combustible ideal . Pero si el sensor de flujo de aire masivo se avería o se desgasta, entonces no detectará la cantidad adecuada de aire y esto causará problemas con el proceso de combustión interna. El resultado puede ser una vacilación del motor.
# 3 – Inyectores de combustible defectuosos
El cilindro de la cámara de combustión interna depende de los inyectores de combustible para rociarlo. De esa manera, la cantidad correcta de combustible se puede mezclar con el aire en la cámara y luego la bujía puede encender la mezcla.
Sin embargo, si los inyectores de combustible están defectuosos , desgastados o simplemente sucios, no podrá inyectar la cantidad correcta de combustible en el cilindro. A medida que esto continúe, la vacilación del motor se convertirá gradualmente en algo recurrente.
# 4 – Sensor de posición del acelerador
La computadora de un vehículo depende del sensor de posición del acelerador para indicarle la cantidad de presión que se ejerce sobre el acelerador y qué tan abierto está el acelerador. Con base en esta información, la computadora modificará la mezcla de combustible y aire para que la cantidad correcta ingrese al motor.
Un sensor de posición del acelerador dañado o defectuoso hará que se envíe información incorrecta a la computadora. Entonces, el motor no podrá manejar diferentes acciones, como ralentí o aceleración.
# 5 – Filtro de combustible obstruido
El trabajo de un filtro de combustible es evitar que el óxido, la suciedad y otras partículas se mezclen con el combustible antes de que ingrese a la cámara de combustión interna. La vacilación al acelerar es un síntoma común de un filtro de combustible obstruido .
Es importante que los propietarios de automóviles cambien sus filtros de combustible periódicamente después de un cierto número de millas conducidas. Si no se cambia el filtro de combustible de un automóvil, las partículas de suciedad eventualmente se acumularán en el filtro y harán que se obstruya.
Una vez que esté obstruido, el combustible tendrá dificultades para pasar a través del filtro. Esto significa que el motor no obtendrá la cantidad adecuada de combustible y hará que el motor vacile. El costo de reemplazar el filtro de combustible es económico, por lo que no hay razón para no cuidarlo.