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5 causas de que un alternador no se cargue

Rogelio Martinez · agosto 17, 2021 ·

Las funciones principales de un alternador son generar electricidad para los componentes eléctricos del vehículo y cargar su batería. El alternador produce esta energía eléctrica mediante la conversión de energía mecánica.

Si intentara arrancar su vehículo sin un alternador, la batería por sí sola no podría producir suficiente energía para hacer funcionar el motor.

Incluso si tuviera una batería de automóvil nueva y tuviera la suerte de encender el motor, probablemente funcionaría durante unos 10 minutos antes de que se cortara la energía. El alternador es necesario para mantener la batería recargada y para alternar la corriente eléctrica en los muchos componentes de su vehículo para mantenerlos alimentados.

Tabla de Contenido

  • Causas por las que el alternador no carga la batería
    • # 1 – Error de computadora
    • # 2 – Correa o polea rota
    • # 3 – Fusible quemado
    • # 4 – Problemas de cableado
    • # 5 – Alternador o batería defectuosos
  • Como arreglar

Causas por las que el alternador no carga la batería

Mucha gente se confunde cuando comienza a tener problemas eléctricos con su vehículo. Es fácil diagnosticar erróneamente estos problemas como una batería defectuosa en lugar de un alternador defectuoso.

Para comprender la diferencia, primero debe aprender qué causa que un alternador deje de cargarse. Luego, puede inspeccionar el vehículo y determinar si el problema es su alternador.

A continuación se muestran las 5 causas principales por las que un alternador no se carga:

# 1 – Error de computadora

Error de la ECU

La mayoría de las personas conducen automóviles fabricados en los últimos 20 años. Todos estos automóviles más nuevos tienen un sistema informático central o una unidad de control del motor (ECU) que administra y opera los componentes y partes del vehículo.

Esta computadora también administra el alternador. Por lo tanto, todo lo que se necesitaría es un error de computadora y el resultado sería un alternador defectuoso, lo que evitaría que se cargue.

# 2 – Correa o polea rota

cinturón roto

La correa y la polea producen la energía mecánica que el alternador convierte en energía eléctrica. Su cinturón serpentino puede romperse fácilmente si se estira demasiado, haciendo que se rompa .

La polea también puede dañarse después de un tiempo. En cualquier caso, el alternador ya no podrá producir una carga para la batería.

# 3 – Fusible quemado

fusible malo

Hay ciertos modelos de automóviles que tienen alternadores que dependen de un fusible en particular para funcionar. Sin embargo, estos fusibles pueden fundirse debido a una subida de tensión o simplemente por la vejez. Una vez que eso suceda, el alternador ya no cargará la batería.

No todos los vehículos tienen estos fusibles, por lo que tendrá que consultar el manual del propietario para ver si su automóvil los tiene. Si es así, vale la pena investigarlo en caso de que la batería de su automóvil no se cargue correctamente.

# 4 – Problemas de cableado

cableado del alternador

Hay numerosos componentes de cableado en un vehículo que ayudan a producir energía para el alternador. Todo lo que se necesitaría es desconectar o cortar un cable para que deje de generarse energía. Como resultado, el alternador no podrá cargar la batería hasta que se repare o reemplace el cable.

# 5 – Alternador o batería defectuosos

batería de coche defectuosa

Los alternadores y las baterías no duran para siempre y cada uno tiene su propia vida útil. La batería de un automóvil durará de 2 a 5 años, según la frecuencia con la que conduzca y el clima en el que viva. Las baterías generalmente duran más en ambientes más fríos y más cortos en ambientes más calurosos.

Los alternadores durarán en promedio unos 7 años o cada 80.000 millas, pero siempre hay excepciones.

Como arreglar

La razón más común por la que un alternador no carga una batería es que una de ellas se estropea . Puede probar fácilmente el voltaje conectando un voltímetro a su batería mientras el motor está apagado. La lectura de voltaje debe estar entre 12 y 13 voltios. Puede asumir automáticamente que hay un problema con la batería cuando la lectura es menor.

En caso de que su batería esté bien, encienda el vehículo y lleve el motor a 2000 RPM. Esto pondrá mucha más demanda en el alternador. Una lectura de voltaje decreciente en su voltímetro indica que tiene un problema con el alternador.

Filed Under: Electrico

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