Estás avanzando por un largo camino rural, por supuesto, y realmente no puedes saber qué está pasando en el compartimento del motor. Eso es porque todo está tan tranquilo hoy en día.
Pero ve una luz de verificación del motor que no estaba allí antes o tal vez siente un extraño sonido de golpe al acelerar. Tal vez su kilometraje se haya ido cuesta abajo rápidamente o algo simplemente no se siente bien. Si bien el problema podría ser una variedad de cosas, un sensor de detonación defectuoso podría ser el culpable.
¿Qué es un sensor de detonación?
Un sensor de detonación es un pequeño dispositivo circular ubicado en el bloque o colector de admisión de la mayoría de los motores de combustión interna. La parte inferior del sensor se enrosca en el bloque o colector real, y la parte superior del sensor se compone de una rosquilla de silicio, un cristal piezoeléctrico y luego un electrodo.
La computadora de su automóvil escucha y reconoce constantemente cada sonido que se produce en el compartimiento del motor. Los sonidos son importantes porque habrá sonidos normales y anormales. Esto último significa algún tipo de problema en el compartimiento del motor, que luego arrojará un código de motor en su tablero.
Otro tipo de sensor de detonación es un sensor de iones. Es una idea novedosa que se utiliza en algunos vehículos BMW, Ferrari y otros vehículos de gama alta. Básicamente, el método arroja corriente a través de las bujías y detecta cualquier tipo de diferencial en la corriente, lo que podría indicar una detonación que está fuera de la norma. Este no es un método muy utilizado, ¡pero sigue siendo genial!
¿Qué hace un sensor de detonación?
Entonces, esa es una explicación más general de cómo los sensores se comunican con el conductor de un vehículo motorizado, pero ¿qué hace exactamente un sensor de detonación?
Esencialmente, le permitirá saber si hay una falla de encendido o una combustión extraña que no está en línea con los otros sonidos del motor. Lo más probable es que vea una luz de verificación del motor, pero si no lo hace y el automóvil aún se siente extraño, lleve el automóvil a su mecánico de confianza.
Síntomas del sensor de detonación defectuoso
# 1 – Sensación extraña al acelerar
Un indicador de que su sensor de detonación ha fallado es que su automóvil se sentirá extraño cuando acelere o cuando lo cargue con más marcha de la habitual.
Para probar esto, haga que el automóvil alcance la temperatura de funcionamiento. Ahora, la próxima vez que presione el acelerador, intente prestar atención a la rapidez con la que se mueve el tacómetro en el rango de RPM (revoluciones por minuto).
Si siente algo de tartamudeo al acelerar y no es tan suave como antes, podría ser su sensor de detonación.
# 2 – Pobre kilometraje de gas
Otro síntoma de que su sensor de detonación es malo es si de repente comienza a tener un rendimiento de gasolina muy bajo .
Dado que obviamente ha estado manteniendo datos meticulosos sobre el kilometraje de cada tanque (¡sé que lo hago!), Sabrá en un microsegundo cuándo sus millas por galón comienzan a disminuir. Bueno, no realmente, pero entiendes la idea.
Esto se debe a que la computadora de su automóvil detecta un sensor defectuoso y luego hará que su motor funcione de manera menos eficiente al cambiar la sincronización.
# 3 – Compruebe la luz del motor
Este es probablemente el más fácil de notar: si su sensor de detonación falla, solo verá una luz de verificación del motor .
Con la mayoría de los automóviles, será una luz fija, pero si parpadea, consulte el manual para saber qué significa eso para su vehículo específico. En ese momento, lleve el automóvil a su mecánico favorito y confiable. DTC P0325 y DTC P0332 son códigos de falla comunes para un mal funcionamiento del sensor de detonación.
# 4 – Tiempo lento
El síntoma final de un sensor de detonación defectuoso es, en mi opinión, el más genial, y me estoy volviendo loco al respecto. Una vez que su sensor de detonación falla, su automóvil ralentizará efectivamente el tiempo lo suficiente como para no dañarlo más, pero lo suficiente para que pueda llegar a un mecánico.
Otra parte interesante es que si tienes un motor EcoBoost, de alta compresión como la tecnología SkyActiv de Mazda, o un motor de combustible flexible , experimentarás un efecto mayor cuando el sensor de detonación falla.
Costo de reemplazo del sensor de detonación
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Para un vehículo promedio, el costo de reemplazar su sensor de detonación en una tienda oscila entre $ 120 y $ 500. Esto se compone de piezas que generalmente costarán entre $ 65 y $ 200, y la mano de obra, que variará entre $ 55 y $ 300.
Proceso de reemplazo
Si tiene algo de experiencia mecánica y quiere hacerlo usted mismo, solo tenga en cuenta una o dos horas de su propio tiempo para reemplazar ese molesto sensor. YouTube también suele ser de gran ayuda.
Primero, tome un montón de fotos con su teléfono para que tenga una referencia de cómo se supone que se verán las cosas cuando estén todas juntas. Asegúrese de desconectar la batería y sacar otras mangueras, cables y soportes fuera de su camino. Te lo agradecerás más tarde.
Luego, asegúrese de obtener el sensor de reemplazo primero y busque dónde está el que está roto. Esto puede parecer estúpido, pero asegúrese de obtener la pieza correcta y de que al menos se vea bien. No puedo decirte cuántas veces he elegido la parte incorrecta y de ahí en adelante fue un juego de azar total.
Una vez que haya reemplazado el sensor, revise la foto que tomó antes y vuelva a colocar todos los bits en su lugar. Ahora, vuelva a conectar la batería y encienda su automóvil para ver si ese CEL se ha ido.
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¿Qué causa que un sensor de detonaciones se estropee?
Generalmente, el sensor de detonación se estropeará con un manejo inadecuado. Quizás estás trabajando en el auto y lo golpeas con una llave.
O lo desconectas y lo vuelves a conectar con la batería conectada y lo fríes. Solo tenga cuidado con estos sensores, y deberían durar toda la vida útil del motor.
¿Puedo conducir con un sensor de detonaciones defectuoso?
Técnicamente, puede conducir con un sensor de detonación defectuoso, pero dependiendo de cuánto dependa su motor de él, no llegará muy lejos y quemará una tonelada de gasolina.
Cuando el sensor de detonación falla, es muy importante que lo reemplace. Esto se debe a que es peligroso hacer funcionar su motor con un sensor de detonación defectuoso y, en ciertos casos, podría resultar en que no descubra una falla catastrófica del motor lo suficientemente rápido. Entonces tienes un auto totalizado.