Los problemas extravagantes del automóvil que van y vienen son frustrantes y pueden llevarnos a una búsqueda inútil en busca de una respuesta. Un culpable común es el interruptor de seguridad en neutral, que permite arrancar en estacionamiento o en neutral. Si este interruptor falla, es posible que usted se quede varado en los lugares más inconvenientes.
Continúe leyendo para conocer los diversos síntomas de un interruptor de seguridad neutral defectuoso, su costo de reemplazo y cómo evitarlo en caso de emergencia.
Síntomas del interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso
Un interruptor de seguridad neutral defectuoso puede identificarse por una serie de síntomas, varios de los cuales tienden a ser de naturaleza relativamente común. Reconocer estos síntomas puede resultar extremadamente valioso al intentar solucionar el problema en cuestión y devolver su vehículo a condiciones operativas satisfactorias de manera rápida.
Los siguientes son varios de los síntomas más comunes de un interruptor de seguridad neutral defectuoso.
#1 – Sin manivela
En muchos casos, un vehículo no arranca en absoluto cuando se enfrenta a un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso. A veces, cambiar rápidamente de marcha mientras está parado permitirá que el interruptor defectuoso vuelva a funcionar al azar.
# 2 – Gira en punto muerto, pero no en estacionamiento
A menudo, un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso hará que un vehículo arranque en punto muerto, pero no en estacionamiento. Si alguna vez experimenta estos síntomas, casi siempre la culpa es de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso.
#3 – Gira en estacionamiento, pero no en punto muerto
Un interruptor de seguridad de neutral defectuoso también puede hacer que un vehículo arranque en estacionamiento, pero no en neutral. Esto tiende a ser evidencia suficiente y concluyente para justificar el reemplazo del interruptor de seguridad neutral.
#4 – Manivelas en cualquier marcha
Aunque es mucho más raro que las condiciones mencionadas anteriormente, un interruptor de seguridad en punto muerto también puede fallar en la posición «funcional», lo que permite que un vehículo arranque sin importar a qué marcha esté cambiada la transmisión . Esto crea un peligro potencial que justifica un reemplazo inmediato.
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Costo de reemplazo del interruptor de seguridad neutral
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El costo exacto del reemplazo del interruptor de seguridad neutral a menudo varía significativamente de un modelo de vehículo a otro. Esto se debe a la amplia gama de costos de las piezas, así como al tiempo relativo necesario para reemplazar el sensor en sí.
Sin embargo, como promedio general, el reemplazo del interruptor de seguridad neutral generalmente cuesta entre $170 y $250. En algunos casos extremos, el coste de dichas reparaciones puede superar los 300 dólares, aunque esto es bastante raro.
¿Qué hace un interruptor de seguridad neutral?
El interruptor de seguridad en punto muerto está diseñado como una medida de seguridad integral que evita que el vehículo arranque mientras está en marcha. Esto, a su vez, elimina el riesgo de que un vehículo se lance inesperadamente hacia adelante, en respuesta a ser arrancado en marcha adelante o atrás, sin que el conductor del vehículo lo sepa.
Cuando funciona correctamente, un interruptor de seguridad en punto muerto debería permitir arrancar el vehículo en cualquier marcha no direccional, incluidos «Estacionamiento» y «Neutral». Fuera de estas dos marchas, la manivela de la llave del conductor no debería recibir respuesta.
En pocas palabras, el interruptor de seguridad neutral es otro dispositivo destinado a minimizar los casos de lesiones al consumidor. Los dispositivos de esta naturaleza también están generalmente diseñados para fallar en un estado funcional, en lugar de en un estado de inoperabilidad. Si bien esto mantiene la seguridad del vehículo, también puede producir algunos dolores de cabeza.
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¿Donde está localizado?
El interruptor de seguridad neutral de un vehículo generalmente está ubicado a lo largo del cuerpo de la transmisión, en relación con el varillaje de cambio en sí. Este posicionamiento resulta óptimo para el monitoreo de la posición del cambio, proporcionando la medida más precisa de la posición del cambio.
En la mayoría de los casos, el interruptor de seguridad neutral está adecuadamente protegido contra daños incidentales, debido a su posición hacia el interior de los rieles del bastidor del vehículo.
Cómo omitir un interruptor de seguridad neutral
En ciertos casos, el interruptor de seguridad neutral de un vehículo se puede anular, lo que permite al automovilista llegar a casa en caso de falla del interruptor de seguridad neutral. Sin embargo, pasar por alto un interruptor de seguridad neutral nunca debe interpretarse como una reparación satisfactoria, ni debe usarse dicha técnica en circunstancias que no sean emergencias.
La siguiente es una descripción general de cómo anular el interruptor de seguridad neutral de un vehículo.
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#1 – Localice el diagrama de cableado específico del modelo
Comenzará por localizar un diagrama de cableado específico del año/modelo para su vehículo . Esto es importante, ya que todos los interruptores de seguridad neutrales difieren entre sí en su diseño.
Por lo tanto, el procedimiento para pasar por alto el interruptor de seguridad neutral de un vehículo está lejos de ser universal.
#2 – Determinar el cable de suministro
Mientras estudia el diagrama mencionado en el paso 1, deberá determinar qué cable suministra una alimentación positiva de 12 voltios «con llave» al interruptor de seguridad neutral.
#3 – Aislar el cable de alimentación para el encendido
Ahora debe ubicar el cable dentro del mismo conector del interruptor de seguridad neutral que recibe voltaje cuando el vehículo se cambia a estacionamiento y neutral. Este cable debe proporcionar voltaje al interruptor de encendido del vehículo .
#4 – Saltar la energía del suministro a la alimentación
Con ambos extremos del circuito afectado aislados, ahora debe pasar la energía del cable de suministro de voltaje mencionado en el paso 2 al cable de alimentación de encendido discutido en el paso 3.
Dado que la mayoría de los interruptores de seguridad neutrales modernos ahora incorporan funciones auxiliares dentro de este mismo interruptor, es importante realizar este paso con el conector del interruptor aún activado.
Esto se puede hacer probando un cable de puente en la parte trasera (extremo aislador) del conector del interruptor de seguridad neutral.
#5 – Arranque el vehículo
Ahora se debe proporcionar energía al circuito de encendido del vehículo, lo que permitirá que el vehículo arranque sin problemas.