Pisar los frenos debería provocar algo más que reducir la velocidad de su automóvil. Las luces de freno también deben brillar. Pero si esas luces traseras rojas no se encienden cuando deberían, el interruptor de la luz de freno podría tener la falla. Sin embargo, ese no es el único síntoma.
Continúe leyendo para conocer los signos comunes de falla del interruptor de la luz de freno, qué causó que se estropeara en primer lugar y cuánto costará repararlo.
¿Qué es un interruptor de luz de freno?
Un interruptor de luz de freno es un dispositivo diseñado para proporcionar retroalimentación dentro de circuitos designados, cada vez que un automovilista presiona el pedal del freno. Uno de esos circuitos que se completa con la actuación de este interruptor es el circuito de la luz de freno.
En pocas palabras, el interruptor de la luz de freno es el único responsable de proporcionar energía a través del circuito de la luz de freno, lo que hace que dichas luces se enciendan en respuesta a una aplicación del freno.
Además, muchos vehículos están diseñados de manera que permiten que el interruptor de la luz de freno desempeñe funciones adicionales de diversa importancia.
Por ejemplo, la energía del interruptor de la luz de freno se utiliza como una entrada de importancia dentro del circuito de control de crucero del automóvil, interrumpiendo la función de control de crucero cuando se aplican los frenos del vehículo. En muchos casos, la retroalimentación del interruptor de la luz de freno también juega un papel fundamental en el circuito de bloqueo de la palanca de cambios.
Síntomas del interruptor de luz de freno defectuoso
La falla del interruptor de la luz de freno de un vehículo suele ir acompañada de uno o más síntomas secundarios, algunos de los cuales pueden incluso representar un peligro potencial para la seguridad. Por este motivo, entre otros, es importante poder identificar rápidamente estos síntomas cuando aparecen.
Los siguientes son varios de los síntomas más comunes asociados con un interruptor de luz de freno defectuoso.
#1 – Luces de freno inactivas o erráticas
Como sugiere su nombre, un interruptor de luz de freno activa las luces de freno de un vehículo cuando se presiona el pedal del freno. Por lo tanto, un interruptor de luz de freno defectuoso puede provocar una falta de iluminación de la luz de freno o un funcionamiento errático de la luz de freno.
Ver también: 3 razones por las que las luces de freno no se apagan
#2 – Problemas relacionados con el control de crucero
La energía del interruptor de la luz de freno de un vehículo a menudo se envía a través del circuito de control de crucero . Esto permite desactivar el control de crucero cuando un conductor aplica los frenos.
Cuando falla un interruptor de luz de freno, el funcionamiento del control de crucero de un vehículo a menudo se vuelve errático o inexistente.
#3 – Incapacidad para salir del parque
En muchos casos, la energía del interruptor de la luz de freno también se dirige a través del circuito de bloqueo de cambios del vehículo. Como resultado, el bloqueo de cambios de un vehículo a menudo no se desactiva cuando el interruptor de la luz de freno deja de funcionar según lo diseñado.
Esto simplemente significa que su automóvil no saldrá de Park .
#4 – Luz de advertencia de freno o ABS
Algunos vehículos están diseñados para activar una luz de advertencia específica del sistema de frenos cada vez que el circuito del interruptor de la luz de freno experimenta una falla. Esta luz de advertencia a menudo viene en forma de luz ABS o mensaje iluminado «FRENO».
¿Donde está localizado?
Debido a que depende de la acción mecánica durante el frenado, el interruptor de la luz de freno generalmente se encuentra en uno de dos lugares diferentes, sin importar la aplicación.
En casi todos los casos, este interruptor se encuentra montado muy cerca del cortafuegos de un vehículo, directamente en línea con el enlace del pedal del freno. En algunos casos, la ubicación exacta de este interruptor se encuentra más arriba a lo largo del firewall, detrás del tablero.
El interruptor de la luz de freno está ubicado donde está, debido en gran parte a su diseño. Este interruptor tiene un diseño de estilo émbolo, lo que permite abrir o cerrar un circuito en respuesta a una entrada mecánica.
En este caso, el movimiento hacia abajo del pedal del freno de un vehículo hace que el varillaje del freno entre en contacto con el interruptor de la luz de freno, proporcionando así continuidad.
¿Qué causa que falle el interruptor de la luz de freno?
La causa más común de falla del interruptor de la luz de freno es el simple desgaste. El típico interruptor de la luz de freno se presiona miles de veces durante su vida útil. A medida que pasa el tiempo, los contactos dentro de este interruptor comienzan a erosionarse y finalmente no logran lograr continuidad.
Este desgaste tiende a acelerarse si el interruptor de la luz de freno de un vehículo está mal ajustado, provocando una tensión indebida.
Además, los interruptores de las luces de freno que están expuestos a un exceso de suciedad y humedad tienden a ser más propensos a fallar que los que no lo están. Por lo tanto, la longevidad de dichos componentes a menudo se puede prolongar simplemente manteniendo el compartimiento del conductor de su vehículo limpio y seco.
Esto, a su vez, puede ahorrarle dinero en reparaciones de automóviles a largo plazo.
Costo de reemplazo del interruptor de luz de freno
¿Los mejores lugares para pedir piezas? Ver: 19 mejores tiendas de repuestos para automóviles en línea
Afortunadamente, el costo asociado con el reemplazo del interruptor de la luz de freno de un vehículo es relativamente menor, en comparación con muchas otras reparaciones de automóviles.
En términos generales, se puede comprar un interruptor de luz de freno de repuesto por aproximadamente entre 20 y 100 dólares. Este precio puede ser ligeramente más alto para vehículos de alto rendimiento o vehículos de marca exótica.
Si tiene la intención de reemplazar el interruptor de la luz de freno de su vehículo en un taller, se aplicarán tarifas de mano de obra adicionales. En la mayoría de los casos, esta reparación no requerirá más de una hora de mano de obra.
Por lo tanto, puede anticipar que pagará entre $80 y $120 por mano de obra para completar este reemplazo. Esto, combinado con el costo de las piezas, eleva el costo total del reemplazo del interruptor de la luz de freno a $100-$220.
¿Puedo reemplazarlo yo mismo?
Incluso si solo tiene algunas habilidades mecánicas, reemplazar el interruptor de la luz de freno de un vehículo es una tarea que puede realizar en casa.
Este trabajo es bastante simple de completar y solo requiere el uso de herramientas mínimas. En la mayoría de los casos, las reparaciones de esta naturaleza se pueden completar en menos de una hora en circunstancias normales.
El reemplazo del interruptor de la luz de freno implica ubicar el interruptor a lo largo del cortafuegos del vehículo afectado, antes de retirarlo de su soporte.
En la mayoría de los casos, los interruptores de las luces de freno se fijan con un solo perno o se sujetan a un soporte indexado. Después de retirar las conexiones eléctricas correspondientes, la instalación se completará en orden inverso al de desmontaje.
La parte más difícil del proceso suele ser contorsionarse para alcanzar el interruptor que normalmente se encuentra encima del pedal del freno. Reemplazar el interruptor en algunos vehículos es extremadamente fácil, mientras que en otros puede ser un poco más difícil llegar a él, especialmente si tiene una flexibilidad muy limitada.
Cómo probar un interruptor de luz de freno
Antes de gastar el dinero que tanto le costó ganar en un interruptor de luz de freno de repuesto, es importante verificar que un interruptor de luz de freno defectuoso sea realmente la fuente de sus problemas. La integridad de un interruptor de luz de freno se puede probar de dos maneras diferentes, las cuales se describen a continuación.
Verifique la continuidad a través del interruptor
La integridad del interruptor de la luz de freno de un vehículo se puede verificar realizando una prueba de continuidad en ambos cables eléctricos del interruptor. Esto se puede hacer con el uso de un multímetro.
Simplemente configure el multímetro que está utilizando en la posición de “ohmios”, antes de tocar los cables del multímetro con los terminales de entrada y salida del interruptor desconectado (un cable por terminal).
Una vez hecho esto, pídale a un asistente que presione el pedal del freno del vehículo. Si se indica continuidad con el pedal pisado, el interruptor está en buen estado. De lo contrario, el interruptor ha fallado y, en última instancia, será necesario reemplazarlo.
Verifique la alimentación a través del interruptor
También puede verificar si hay energía en el interruptor de la luz de freno de su vehículo, asumiendo, por supuesto, que el circuito de la luz de freno de su vehículo cambia con voltaje positivo, en lugar de tierra.
Esta prueba se puede realizar con un multímetro y se realiza con el interruptor todavía enchufado.
- Primero, probará hacia atrás cada uno de los dos cables en el lado del arnés del conector del interruptor de la luz de freno con un pin en T.
- Con el pedal del freno presionado y el cable negativo del medidor correctamente conectado a tierra, debe haber energía en ambas clavijas en T.
- Si solo hay energía en un pin, se debe sospechar que hay un interruptor de luz de freno defectuoso.
- Si la energía no es evidente en ninguno de los pines, es probable que la culpa sea de un fusible de la luz de freno quemado.