Si bien casi todos los vehículos que circulan en la actualidad tienen dirección asistida, el sistema está diseñado de diferentes formas. Alguna forma de dirección asistida hidráulica es, con mucho, la más común (por ahora) y, como cualquier otro sistema automotriz, pueden ocurrir problemas.
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Por ahora, sin embargo, la dirección hidráulica es lo que necesita aprender. Su funcionamiento implica una correa que impulsa una bomba que crea la presión necesaria para la dirección asistida. El conductor puede controlar la dirección con una caja de cambios de dirección o con un piñón y cremallera.
Si ocurre un problema con el sistema de dirección asistida hidráulica, entonces debe comprender los síntomas que debe buscar para reconocer dónde está el problema y no tirar dinero a la causa equivocada.
Al igual que puede esperar problemas cuando no hay suficiente aceite en un motor, también puede esperar problemas si existe un líquido de dirección asistida inadecuado en el sistema.
Los 3 principales síntomas del fluido de la dirección asistida baja
Una cantidad baja de líquido de dirección asistida puede causar muchos síntomas diferentes. Los siguientes son síntomas que pueden estar relacionados con tener bajo nivel de líquido de dirección asistida en su automóvil.
Por lo tanto, si experimenta alguno de estos síntomas, revise el líquido de la dirección asistida lo antes posible y complete según sea necesario.
# 1 – Ruidos al girar el volante
Cuando gira el volante para girar con su automóvil, ¿escucha ruidos ? Si es así, podría deberse a un nivel bajo de líquido de dirección asistida.
Cuando el nivel de líquido es bajo, permite que entre más aire al sistema. Esta combinación de poco líquido y mucho aire hará que la bomba funcione mal y haga ruidos. La forma más sencilla de solucionar el problema es volver a poner más líquido de dirección asistida en el sistema.
Pero primero, debe averiguar por qué el fluido original cayó a un nivel más bajo de lo que debería ser. ¿Tiene el depósito o una manguera una grieta o una fuga?
Si es así, debe reparar estos problemas de inmediato o, de lo contrario, todo el sistema de dirección asistida podría dañarse si el líquido baja lo suficiente.
# 2 – Volante desigual
Cuando gira el volante, ¿se siente entrecortado y no suave mientras lo gira? Lo notará más en las áreas donde conduce lentamente, como un estacionamiento.
Si experimenta esto, es muy posible que tenga poco líquido de dirección asistida.
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# 3 – Volante difícil de girar
Cuanto más líquido pierda de su sistema de dirección asistida, más difícil será girar el volante. Continuará haciéndose más difícil a medida que el sistema continúe perdiendo líquido.
Si se pierde suficiente líquido, la bomba de la dirección asistida puede quemarse y el reemplazo de la bomba no es barato . Pero si pierde completamente la dirección asistida, primero asegúrese de que no sea una mala conexión o un fusible defectuoso antes de salir a comprar una nueva bomba.
Conclusión
La mejor manera de evitar todos estos problemas (y la mayoría de los problemas del automóvil en general) es con un mantenimiento adecuado.
Esto significa que siempre debe asegurarse de tener la cantidad correcta de líquido de dirección asistida, que reemplace el líquido con regularidad y, si nota alguna fuga en el depósito, repárelo de inmediato para que no surjan problemas mayores. .
También debe asegurarse de tener buenos neumáticos porque esto también puede afectar los componentes de su sistema de dirección asistida. Si sus llantas están demasiado gastadas , dañará lentamente su sistema de dirección asistida y eso puede obligarlo a gastar mucho dinero para arreglarlo.
Si nota alguno de estos síntomas que se enumeraron, verifique el nivel de líquido en el tanque de reserva del sistema de dirección asistida.
Si el líquido está bajo, rellénelo con líquido nuevo y luego comience a solucionar problemas de una fuga de líquido de la dirección asistida para que no continúe goteando. Es posible que deba involucrar a un mecánico profesional para que lo ayude a encontrar la causa de la fuga.